無(wú)處不在的高空作業(yè)車(chē)。

路邊的小松挖掘機(jī)。

河邊的小挖，看不出來(lái)什么牌子的。

橋下的裝載機(jī)，看不出來(lái)什么品牌。
這臺(tái)應(yīng)該是隨車(chē)的高空作業(yè)設(shè)備。

高空作業(yè)車(chē)，JLG的。


很老的高空作業(yè)車(chē)

現(xiàn)在是美國(guó)東部時(shí)間的下午3點(diǎn)多，大部分甲友還在夢(mèng)中吧，繼續(xù)把沿途拍的照片和大家分享。
推土機(jī)

右下角有一臺(tái)山貓滑移裝載機(jī)

機(jī)場(chǎng)的設(shè)備

下面一組圖片是在洛克菲勒中心頂層拍到的照片，從這里可以看到曼哈頓區(qū)的大部分情景。

看到的這些建筑，大部分都是在1930-1940年代建造的。

路邊出現(xiàn)一臺(tái)卡特輪式挖掘機(jī)，趕緊下車(chē)去拍，害工地的一個(gè)施工人員盯著我看半天，你知道，美國(guó)人自從經(jīng)歷了911以后，對(duì)這種“異常行為”都比較敏感了。我趕緊跟他解釋?zhuān)f(shuō)我只是一個(gè)來(lái)自中國(guó)的工程機(jī)械愛(ài)好者，只是在拍照片。

配重后的卡特標(biāo)志，已經(jīng)被用戶改成了自己公司的，怎么樣，很有特點(diǎn)吧？乍看還以為卡特標(biāo)志沒(méi)變。

M315C輪式挖掘機(jī)

繼續(xù)往前走，這里是著名的華爾街，全球金融中心。
路邊的一處工地，在這么繁華和擁擠的街道上施工，是一件很頭疼的事情，據(jù)司機(jī)介紹，在這種情況下，施工人員會(huì)加入到指揮交通的行列中來(lái)，以免因?yàn)槭┕ざ氯煌ā?

垃圾運(yùn)輸車(chē)

工地上的起重機(jī)和履帶吊。

墻上有一個(gè)網(wǎng)址，這個(gè)是世貿(mào)中心的網(wǎng)站，www.WTCProgress.com,WTC是World世界 Trade貿(mào)易 Center中心的縮寫(xiě)，Progress是進(jìn)展的意思，大家可以上這個(gè)網(wǎng)站看到世界貿(mào)易中心每天的更新。

自由塔的高度是1776英尺（1776年是美國(guó)獨(dú)立日），毫無(wú)疑問(wèn)，這個(gè)高度數(shù)字里面有特殊的寓意。

上一貼中的小挖，拉近鏡頭，小松的標(biāo)志清晰可見(jiàn)，是一臺(tái)小松的無(wú)尾挖掘機(jī)。

參觀完了自由女神像，繼續(xù)回到紐約市區(qū)，路上遇到的長(zhǎng)鼻子卡車(chē)。

剛才在船上看到的世貿(mào)中心在建大樓，這里就是它的工地，重建的的新世貿(mào)中心有6棟樓，這個(gè)是最高的世貿(mào)中心1號(hào)樓“自由塔”的工地。
自由塔的遠(yuǎn)觀圖（該圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

這是它的底部，忙碌的工地，實(shí)際上它已經(jīng)比實(shí)際工期延遲了。

工地上的一臺(tái)JLG高空作業(yè)車(chē)。

援引一段文字，給大家簡(jiǎn)單介紹一下世貿(mào)中心的情況：
在“9·11”恐怖襲擊11周年之際，一個(gè)嶄新的世貿(mào)中心區(qū)域已從廢墟中拔地而起。重建的商場(chǎng)、餐廳和酒店數(shù)量接近原來(lái)的兩倍，每年吸引游客900多萬(wàn)人次。全新的紐約世貿(mào)中心包括6座摩天大樓，分別為在建的世貿(mào)中心1號(hào)樓即“自由塔”，世貿(mào)中心2、3、4、5號(hào)樓和已經(jīng)落成的7號(hào)樓。“9·11”紀(jì)念館、世貿(mào)中心交通樞紐站也是該區(qū)域的地標(biāo)建筑，所有這些建筑都采用優(yōu)于通常建筑的安全標(biāo)準(zhǔn)建造。
以最先落成的世貿(mào)中心7號(hào)樓為例，從2006年啟用以來(lái)，這座52層、占地約15.8萬(wàn)平方米、投資80億美元（約合511億元人民幣）的摩天大樓就成為世貿(mào)中心遺址的地標(biāo)建筑，體現(xiàn)著世貿(mào)中心重建的精神。
“這幢樓應(yīng)該是目前世界上最安全的樓了，”朱齊克說(shuō)。
大樓主體結(jié)構(gòu)采用最優(yōu)質(zhì)堅(jiān)韌的鋼材，樓內(nèi)隔層薄板的堅(jiān)固足以抵御爆炸的氣流。樓內(nèi)主墻是由約0.61米厚的加固墻建成，這樣可以保護(hù)大樓包括大廳、出口通道和電梯從上至下的主體結(jié)構(gòu)?！笆┕ぶ杏幸幻鎵π枰懈?，工人用了整整4天才把墻切穿，”朱齊克說(shuō)。
世貿(mào)中心7號(hào)樓配備了最先進(jìn)的緊急疏散系統(tǒng)。緊急出口的樓梯寬度比紐約市城市建筑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)寬了20%。4個(gè)消防通道也直接通向室外，可以在緊急情況下快速撤離，不至于出現(xiàn)人群擠在大廳的情況，也方便營(yíng)救人員第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
緊急出口的照明燈抗壓且防煙霧，墻上還有熒光漆，方便黑暗中的有序撤離。大樓整體的防火層是一般建筑的兩倍，水噴淋的儲(chǔ)水量也高于一般標(biāo)準(zhǔn)。大樓頂層配置了空氣過(guò)濾系統(tǒng)，可及時(shí)分層疏散樓內(nèi)的煙霧。
朱齊克說(shuō)：“世貿(mào)中心的重建其實(shí)也反映了紐約市在遭受恐怖襲擊10年間的變化，希望這些安全的設(shè)施能讓這里的人們?cè)俅胃惺艿綄?duì)生活的熱情，讓美好的生活繼續(xù)?！?/pre>
					
					
					

						
					
					
					

						
					
					
					

						
					
					
					

						
					
					
					

						
					
					
					

					
				

這處景點(diǎn)讓我特別興奮！
不過(guò)讓我興奮的不是自由女神像本身，而是我在自由女神像下面，發(fā)現(xiàn)了很多工程機(jī)械，國(guó)內(nèi)的很多企業(yè)，喜歡把自己品牌在著名景點(diǎn)施工的圖片，制作成廣告，或者用在產(chǎn)品圖冊(cè)中，下面甲友和我一起，來(lái)看看美國(guó)的自由女神像下面，有哪些品牌的設(shè)備可以做廣告吧！
高舉火炬的自由女神像

老遠(yuǎn)就看到了能讓甲友興奮的“可疑物體”

正在上船的山貓滑移裝載機(jī)，型號(hào)是753，非常老了。


自由女神像下面的小型挖掘機(jī)，大家看顏色能猜出什么牌子嗎？

另一臺(tái)山貓滑移裝載機(jī)

上個(gè)帖子中的工地全貌，剛才圖片是相機(jī)鏡頭拉近后的結(jié)果。

這是剛才那張工地圖的另一側(cè)，履帶吊后面還有幾臺(tái)挖掘機(jī)。

再往前走，就是大名鼎鼎的紐約自由女神像了，網(wǎng)上找了一段文字，給大家稍微介紹一下這個(gè)著名的景點(diǎn)：


自由女神像（Statue of Liberty），又稱(chēng)“自由照耀世界”（Liberty Enlightening the World），是法國(guó)在1876年贈(zèng)送給美國(guó)的獨(dú)立100周年禮物。美國(guó)的自由女神像位于美國(guó)新澤西州澤西市哈德遜河口附近，是雕像所在的美國(guó)自由島的重要觀光景點(diǎn)。美國(guó)的自由女神像以法國(guó)塞納河的自由女神像作藍(lán)本，法國(guó)著名雕塑家巴托爾迪歷時(shí)10年艱辛完成了雕像的雕塑工作，女神的外貌設(shè)計(jì)來(lái)源于雕塑家的母親，而女神高舉火炬的右手則是以雕塑家妻子的手臂為藍(lán)本。自由女神穿著古希臘風(fēng)格的服裝，所戴頭冠有象征世界七大洲及五大洋的七道尖芒。女神右手高舉象征自由的火炬，左手捧著刻有1776年7月4日的《獨(dú)立宣言》，腳下是打碎的手銬、腳鐐和鎖鏈。她象征著自由、掙脫暴政的約束，在1886年10月28日落成并揭幕。雕像鍛鐵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是由后來(lái)建造了巴黎埃菲爾鐵塔的居斯塔夫·埃菲爾設(shè)計(jì)的。自由女神像高46米，加基座為93米，重200多噸，是金屬鑄造，置于一座混凝土制的臺(tái)基上。自由女神的底座是著名的約瑟夫·普利策籌集10萬(wàn)美金建成的，現(xiàn)在的底座是一個(gè)美國(guó)移民史博物館。1984年，自由女神像被列為世界文化遺產(chǎn)。