那邊裝載機(jī)干活價(jià)錢很低的，但是油價(jià)很高，司機(jī)工資也很高，所以就是干效率，明白我的意思了吧！

看情況做事的  錢是怎么賺  事就是怎么做的   是不是啊

沒法說  老板要的是效率  不夠快 自看著辦

速度慢是開車人的問題，隨便找個(gè)龍工855試試，你注意看視頻里那個(gè)司機(jī) 小臂從來就沒收滿過這樣就節(jié)省了小臂翻斗的時(shí)候，還有就是倒車抬大臂，這樣就節(jié)省了上車前進(jìn)時(shí)候的時(shí)間  不用帶著剎車往前走了，這樣能不快嗎？

哪個(gè)品牌 的裝載機(jī)     老子得試試   看看  換擋速度是不是那么快

師傅告訴我膽大心細(xì)，不出事故你就是個(gè)好司機(jī)。我一直當(dāng)這句話是真理！牛x與傻x只是一字之隔。

沒見過龍工車裝煤就不要妄下結(jié)論！在內(nèi)蒙煤礦隨便找一個(gè)都是這速度！

我可以保證絕對沒有加快！

兄弟在內(nèi)蒙古的煤場或者火車站去過嗎？那里的司機(jī)裝車都是這樣，沒有速度你就掙不到錢！這速度在那邊算正常水品！

兄弟你還真沒在煤場干過！我在火車站煤場干了一年多，那里司機(jī)就那樣要的就是速度！自己開自己車也一樣，每天發(fā)三四列火車，一列火車最少六千噸，就兩三個(gè)裝載機(jī)裝車，二三十輛汽車往從煤場往站臺(tái)拉距離只有一公里左右，裝像視頻上面那個(gè)車一車50塊錢，裝后八輪車一車才三十塊錢，你裝不出來效率拿什么掙錢，我最多的時(shí)候8個(gè)多小時(shí)裝了65個(gè)視頻上面那樣的前四后八車。再說了等煤全拉到站臺(tái)以后 ，火車站的裝載機(jī)裝完火車，裝汽車的裝載機(jī)還得去清場一千多米長，三十多米寬的站臺(tái)，一個(gè)小時(shí)內(nèi)必須清干凈，你說就干這種活不快行嗎？  每列火車從到站裝車到出站不能超過2.5個(gè)小時(shí)，超時(shí)就要罰款，誰的責(zé)任罰誰的！裝載機(jī)干活慢了可都是罰裝載機(jī)的款?。?/pre>