因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)油千分之5或千分3的比例 如果超出了這個(gè)規(guī)范 那么就證明這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)耗機(jī)油

正常時(shí)在千分之五左右，進(jìn)口的可能低一點(diǎn)，相對要是滿足這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該沒有問題，還有水溫多少度？我就不覺得玉柴差，國產(chǎn)和進(jìn)口是有差距的，畢竟是民族品牌，作為國人不應(yīng)該詆毀。

在使用挖掘機(jī)的時(shí)候還要靠我們平時(shí)的保養(yǎng)和操作是不是正規(guī)的，下面送朋友一段話：	上機(jī)前，檢查好，水和機(jī)油不能少。剛點(diǎn)火，莫開工，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘。打黃油，別嫌煩，不打軸要磨損完，旋轉(zhuǎn)齒輪很小氣，猛轉(zhuǎn)猛停傷機(jī)器。硬石頭，挖不進(jìn)，切勿大力硬對硬。膽雖大，要心細(xì)，前后左右要注意。下水田，先清泥。再用鏟斗探探底。若泥爛，莫冒險(xiǎn)，機(jī)器陷下不劃算。懸崖邊，很危險(xiǎn)，機(jī)器測伸別太遠(yuǎn)。機(jī)器若是不墊平，挖土甩泥瑤不停。挖機(jī)不須外接電，舉臂別碰高壓線。液壓油，溫度高，機(jī)器別把負(fù)載超。車沒到，怠速候，良好習(xí)慣會(huì)省油。上拖車，別大意，也有機(jī)手翻在地。保養(yǎng)工作要做好，機(jī)器使用壽命高，老板看到心情好，機(jī)手紅包少不了。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、是發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)燒機(jī)油、只是說燒機(jī)油都有一個(gè)量、這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大概是：柴油和機(jī)油的比例為100：0.5 就是一百升柴油燒0.5升機(jī)油為正常、再一個(gè)就是百公里耗油量100公里燒機(jī)油量為0.0965KG為正常、也就是一萬公里燒9.65升以下機(jī)油為正常、  再一個(gè)強(qiáng)調(diào)玉柴的服務(wù)我不敢說是有多好  但是肯定不會(huì)比小車4S店的服務(wù)態(tài)度差多少、 謝謝采納

玉柴小挖機(jī)器還不錯(cuò)。

回復(fù) 10# Javen 


    頂，85車還可以的

誰敢說他的機(jī)子不燒機(jī)油  站出來  瞧瞧？
是個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)   都要多多少少消耗點(diǎn)機(jī)油
有個(gè)量，超出這個(gè)量的才叫燒機(jī)油  OK?

支持觀點(diǎn)

希望玉柴改進(jìn)。

換黏度高一級(jí)別的機(jī)油試下.