今年所有的行業(yè)形勢都很差……

日 你那煤都賣不出去 我們信陽煤還漲價

哈哈，以前采石廠沒挖機。都是用鏟車，很危險的。現(xiàn)在還好點

今年是行情不好，各大煤業(yè)公司的庫存都挺多的，我們這賣800多的時候，也是排隊，拿號裝車。3臺856車，從早上8點裝到下午5點半，都沒有歇氣的時候，經(jīng)常還發(fā)生因為誰先裝攔在裝載機前不給裝的。{:soso_e120:}

  我以前工作地方和煤有關(guān)系，現(xiàn)在無多大的關(guān)系，但是天天和車打交道。尤其是工程車，又尤其是柳工車。
所以你看我發(fā)的貼都和柳工車有關(guān)系·

我朋友的車3000多小時吧。那個50G的視頻我也看過，那樣干老板看見絕對心疼死。徐工的車其實還是不錯的。我們這的采石產(chǎn)清一色的500K

這個里面石頭有時候蠻多的 主要還是今年行情不好 煤炭市場需求量不大 去年我們都賣580 那天天都排隊
 你不是在煤礦干活吧

各車轉(zhuǎn)彎半徑都差不多 同等級的車子，過分追求小半徑的轉(zhuǎn)彎，傳動組件很容易拉傷和絞搓··

那你得看你朋友的車多長時間了 不過我想如果是私人 應(yīng)該會不錯的 我一直蠻喜歡徐工 好像感受徐工車 以前有個視頻是徐工50G 就是哪個鏟一東西 跑著跑著一下剎車 放大臂 屁股翹起一下砸下來 砸到地上都跳起來  那小子膽子真大 只是我們這地方都被柳工和龍工壟斷了

各便宜。比我們這便宜了300之多哦···卡數(shù)基本差不多的，
 你這煤用神木的白煤配著燒，應(yīng)該好用的很，可惜現(xiàn)在沒得人用哦··

應(yīng)該沒這么差吧，哪天一定要試試。。。這車是長軸距的，所以轉(zhuǎn)彎半徑大。我的徐工500KL也是這樣