第一組照片,是856換鉸接軸承,鉸接銷等,本來是想把從拆,到焊,到裝的整個過程都拍下來,可后來忙的忘記了,就拍了兩張而已,權(quán)當(dāng)雜談了。
前面的鉸接部分,那條銷是我放的,當(dāng)然,不可能就這么裝了。只是再拿配件單時候,人家告訴我下面還有個鎖盤,而我不知道。(事實上這個鎖盤很容易掉)
前車架的上鉸接孔,這次是算好的,不用焊工把孔燒了重新來做。否則,也是個大工程啊。
后車架的上鉸接,始終不明白,為什么上下的公母鉸接結(jié)構(gòu)要做成這樣呢?其機(jī)械結(jié)構(gòu)原理在哪?百思不得其解。
下鉸接孔里面已經(jīng)裝好一個軸承了,斜面滾柱軸承,要兩個啊····舊的軸承已經(jīng)用割槍割掉了。那下面的一小堆破鐵就是的。
遠(yuǎn)觀鉸接部分,只看到另人凌亂的管路。好吧,可能的確是我們沒有收拾的好。
別無他意,只是換了一個角度拍而已。
第二組,換擋操作手柄的修理。
打開后下蓋板,沒有什么技術(shù)難度,所以就不拍了,打開下蓋之后,固定架還有四個螺絲,居然難擰的很,成功的擰壞一個內(nèi)扳手才擰開,過程很曲折,
聽說這個手柄是換擋無動作,這次拆開只是實驗性的修理,
這張照片應(yīng)該在上面的那張圖上面,論壇的圖片編輯功能太難使了,真讓人詬病,上面要擰的就是那里面的四個螺絲。
近看手柄里面的電路,這不是主題,主題是那些微動開關(guān),能達(dá)到那么多次的開關(guān)動作,才損壞。也確實是厲害了。
前進(jìn)后退切換的微動開關(guān)組合件吧,姑且這么叫著,我也不知道叫什么名字。
這就是那兩接觸點,實在看不出什么端倪,真是內(nèi)行看門道,外行看熱鬧。
前進(jìn)和后退的機(jī)械部分,和上面那個是觸點是有關(guān)聯(lián)的。
都可以看到那個螺絲柱。超級難擰啊。
第三組,先導(dǎo)閥,這個 真對不大家,沒有什么圖片了,本來打算今天換的,后來調(diào)試管路的時候給耽擱了。就沒有換新件
還未出閣呢。明天就是滿身的油污了。真是少女和熟婦的差別啊。
舊的還未拆,還能用,只是兩個手柄的間歇大啦點,前后晃動的形成有點大。
都是沒有完成的,本來不打算發(fā)出來。只是無聊,順便在壓壓性子。(在編輯的過程中,強(qiáng)烈建議甲友們把鍵盤上的ESC鍵給扣掉,否則,一個不小心,你都想有摔鍵盤的沖動)
還有,此貼任水,水漫金山也不為過。
剛才加了老何的群,居然被他給拒絕了,真是顏面掃地啊。難不成,他是怕我糊調(diào)亂侃,嚇壞了他群里的美女?
想當(dāng)年,我是幾個娛樂群的群主,這點素養(yǎng)還是有的,唉,真是時過境遷啊。
曾經(jīng)的曾經(jīng),在翻出來,聊以懷念而已。