挖機(jī)液壓油油箱里面 很多鐵渣怎么回事？？？急

這個(gè)就是污染源了，更換后好好清洗下液壓系統(tǒng)。第一次可以更換便宜點(diǎn)兒的油品，過500小時(shí)再次更換，清洗的比較徹底。

忘了，還要用面團(tuán)把油箱里面的鐵渣沾出來，回油濾芯必須勤換幾次。

換好缸筒，檢查下液壓泵有沒有鐵屑，全車油路都要換油，在液壓油回油濾芯旁邊多加幾塊強(qiáng)磁，多買幾個(gè)回油濾芯，勤換幾次，雖然不敢保證能把鐵屑全部清理干凈，但是效果還行，畢竟鐵屑是會終生伴隨挖機(jī)的，運(yùn)氣好的話，也許不會卡閥芯，運(yùn)氣不好的話，會經(jīng)?？?。

同意您的看法！小松那道鋼環(huán)設(shè)計(jì)的太坑人了我中過招

那是不是就換個(gè)缸桶就可以了？

可能就是和缸筒刮花了有關(guān)  重點(diǎn)檢查活塞上的鋼環(huán)小松機(jī)這貨很坑人老化了后斷了會弄的到處都是！

小松60-7液壓油油箱里面濾芯上很多鐵渣是不知道怎么回事   是不是有個(gè)油缸里面活塞壞了  把鋼桶里面刮的？知道的大哥對說下  是不是要換缸桶或換活塞

我們檢查過  看缸桶里面的刮痕不是太嚴(yán)重  只在回油濾芯上放了塊磁鐵  打算干2月活了在換總成    一個(gè)總成不知多少錢？

缸桶里面有刮痕！要換總成嗎

工作裝置有漂移現(xiàn)象嗎，有的話就是油缸拉缸了，或是行走也很大可能