1、 使用報(bào)告內(nèi)容包含：
1） 您認(rèn)為320DGC的最大優(yōu)點(diǎn)與使用心得是什么？  第一次開卡特320DGC那是在10年在修中部地區(qū)的一條國道上，我相信卡特的機(jī)子給我們第一感覺就是有勁夠帶勁挖掘力強(qiáng)油老虎喝油喝的夠兇，卡特320DGC用卡特的GC的定義就是相當(dāng)于土方機(jī)也可以說是簡配，她跟320D的比較并沒有太大的出入發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣唯一的不同就是功率上有所保留但是后來卡特彼勒的代理商都相應(yīng)的將功率都調(diào)上去了，不知道機(jī)友們的有沒有調(diào)但是我的調(diào)過了，調(diào)過了之后很明顯的感覺到了機(jī)子更有力更快當(dāng)然油耗同樣也上去了， 卡特機(jī)子是我的最愛從 320V1 到320V2  到320C 再在320DGC 320D  每一款機(jī)型我都有開過或者接觸過，卡特機(jī)子都說是油老虎，我覺得320DGC的的耗油并不是很歷害并沒有論壇里面的機(jī)友說的那么賊恐怖 這或許跟沒有提起來的功率有關(guān)系。 
2） 用于什么工程？給您帶來什么效益？ 我的320DGC土方跟礦石都有干過，不過在干礦石的時(shí)候機(jī)子很明顯的速度降了一些，不過這并不影響我們工程上的進(jìn)程，是可接受的范圍之內(nèi)，話說卡特給我們帶來的效益這些都是不言而喻的給我們的工程提高的進(jìn)度保證我們工期的按時(shí)完成，話說卡特的機(jī)子小毛病還是有的而且也不在少數(shù)我用的機(jī)子是全日本進(jìn)口的還沒有用到3000小時(shí)漏油的地方已經(jīng)有了幾處，都說卡特機(jī)子大毛病不范小毛病不斷這個(gè)你們看著辦吧。
3） 設(shè)備照片（以前偶爾拍的）

那拍張照片和大家分享下~說不定可以幸運(yùn)中獎(jiǎng)!!{:soso_e120:}

應(yīng)該是和上周的游戲規(guī)則一樣,就是前80名內(nèi)依出現(xiàn)的最后一個(gè)號(hào)碼的個(gè)位數(shù)字為中獎(jiǎng)號(hào)碼，但是這次好像比較難，需要符合要求(使用心得100字加圖),然后11/16號(hào)那天最接近23:59:59回復(fù)的人能獲得模型和保溫杯吧！

沒開過320D 不過本人的 320C 可以挑戰(zhàn)你的 320DGC

給餓個(gè)模型:)

曾經(jīng)的座駕就是卡特320DGC

補(bǔ)充幾張圖片

【Cat®(卡特)320DGC使用報(bào)告】
說真的，我來寫這個(gè)報(bào)告真不是沖著獎(jiǎng)品來的，只是想把這機(jī)器的使用感受與大家分享一下。
去年和別人合伙入手的一臺(tái)320D，這車到我們手上時(shí)間為900多一點(diǎn)，現(xiàn)在快4700多小時(shí)了。
用到現(xiàn)在，基本上沒有什么大大小小毛病。今年5月份在一工地包月，工地方總是用鐵桶裝柴油，
做了一段時(shí)間，感覺車子越來越難啟動(dòng)了，開始是啟動(dòng)幾秒鐘，后來啟動(dòng)十幾秒都啟動(dòng)不了，特別是剛
熄火，再啟動(dòng)就完全啟動(dòng)不了，除非讓車?yán)鋮s一下就好。由于我們是二手的車，沒有售后可以聯(lián)系，找
了個(gè)修柴油泵的師傅，換了一套柱塞，完全搞定。得出結(jié)論，柴油太臟。自這件事以后，車子可以說是狀態(tài)
非常好，甚至連小毛病都沒有。
今年這工地做的石頭活，放炮之后排險(xiǎn)什么的，十幾噸的大石頭，很多炮機(jī)都吃不消，工地老板說，炮機(jī)不行換卡特，卡特不行繼續(xù)炸。從此，我的卡特就擔(dān)當(dāng)了一線排險(xiǎn)任務(wù)，但是從不讓人失望。

說起卡特要先說起我的320C，08年購買使用三年性能穩(wěn)定，力量大適合各種工做條件，給我?guī)矸浅：玫慕?jīng)濟(jì)效益，于是我決定在購買一臺(tái)挖掘機(jī)。在考慮小松 日立 住友 加藤后還是下定決心在買一臺(tái)卡特，車是2012年1月1日在威斯特黑龍江大慶分公司買的，320DGC車是96萬送25000元配件。車現(xiàn)在使用1200小時(shí)，還可以沒什么毛病先說一下這個(gè)車的缺點(diǎn)。電噴車太嬌氣保養(yǎng)費(fèi)用高，大臂鋼板太薄只適合做土方，不知道冬天我們東北的凍土行不行。在說說優(yōu)點(diǎn)力量大省油品牌好二手保值率高工地喜歡用，威斯特售后服務(wù)好快速及時(shí)

有臺(tái)320D但不是320DGC的