發(fā)帖
評(píng)論
柳工855之大修發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦篇--上午已更新--連載中
[i=s] 本帖最后由 衡陽九哥 于 2012-11-10 11:45 編輯 網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接 這是7號(hào)發(fā)的帖子 昨天下了一天暴雨 所以修車師傅就沒來 今天上午來了 來了之后就準(zhǔn)備拆發(fā)動(dòng)機(jī)了 燒瓦之后還沒有抱死 這就拆了罩子 和發(fā)動(dòng)機(jī)上面一些散裝零件
因?yàn)榱硗庖慌_(tái)855是平斗 沒有斗齒 所以就臨時(shí)焊了鉤子 但是位置沒焊對(duì) 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出來的時(shí)候不平衡 風(fēng)扇這頭先出來 就掛到那個(gè)鐵盤盤 不知道叫什么
發(fā)動(dòng)機(jī)總算吊出來 這就在放機(jī)油 這機(jī)油就想塘泥一樣 好粘
檢查是那一缸燒瓦 開始檢查一六缸小瓦 不算燒吧 算磨損吧 記得我的帖子應(yīng)該有記得 我機(jī)子一直機(jī)油壓力低
前面的是4缸連桿和曲折之間的小瓦 就是這2塊燒了 過來就2塊3缸的
4缸曲軸也有些許磨損了 修車師傅說說大不大 說小不小 如果明天拆開 大瓦也燒了的話 曲軸可能保不住了
總的來說 這次燒瓦 有2點(diǎn)原因 機(jī)油質(zhì)量差和機(jī)油壓力低 機(jī)油是還不到300小時(shí) 就算換的不及時(shí) 也不可能導(dǎo)致燒瓦的 明天解剖發(fā)動(dòng)機(jī) 明天繼續(xù)給大家分享
圖片
-
斗山503
2018-03-11
我們這 管那個(gè) 鐵盤 叫 閥片 但是那個(gè)閥字 我就不知道啦
回復(fù)（0）
-
小李扛81私奔
2018-03-11
那積碳也太太多啦
回復(fù)（0）
-
寶石工程車
2018-03-11
很精彩的帖子，很實(shí)用
回復(fù)（0）
-
mingkang88
2018-03-11
能說下裝時(shí)參數(shù)嗎
回復(fù)（0）
-
1085725224
2018-03-11
{:soso_e179:}回復(fù)（0）
-
風(fēng)逝
2018-03-11
買到假的機(jī)油？還是說機(jī)體里進(jìn)了灰塵？這么濃的油，不燒才怪了。。
回復(fù)（0）
-
飛鷹217
2018-03-11
估計(jì)是機(jī)油品質(zhì)的問題，導(dǎo)致老化結(jié)交，堵塞機(jī)油冷卻器后，加速機(jī)油老化。缸套應(yīng)該換，要不然好不哪去。6M的車，空濾支架設(shè)計(jì)的不是很好。看看機(jī)油泵的壓力調(diào)的對(duì)不。缸蓋上噴油器的孔最好堵上，里面可能有墊片，別掉了。最好對(duì)整機(jī)油道進(jìn)行清理，費(fèi)時(shí)費(fèi)力啊
回復(fù)（0）
-
小白報(bào)到
2018-03-11
估摸著您是不是買到假的美孚了？ 我的挖機(jī)已經(jīng)用了6年美孚了，不過是美孚超級(jí)黑霸王 到現(xiàn)在 已經(jīng)15000小時(shí)了發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)問題都沒有哦。。。。樓主謹(jǐn)慎哦
回復(fù)（0）
-
anhazz
2018-03-11
感覺這個(gè)玉柴和濰柴也差不多哦。 看到樓主機(jī)油底殼里面的油泥.還還叫機(jī)油嗎？呵呵，都可以用來磨氣門的磨砂了
樓主這樣弄要換的東西多，別輕視這個(gè)事故，好像里面經(jīng)過高溫樣的。尤其是機(jī)體內(nèi)的機(jī)油。和底下的機(jī)油不能進(jìn)行交換和散熱。該要換的，覺得你還是要建議負(fù)責(zé)人換掉，不然以后隱患很多，一些不知名的問題就出來，如水溫高啊，怠速不穩(wěn)。機(jī)油溫度高，和機(jī)油壓力低，一些奇奇怪怪的問題就會(huì)在不久的將來凸顯出來，到時(shí)候有的你頭疼的，三天一小修，兩天一大修。回復(fù)（0）
-
衡陽九哥
2018-03-11
今天要是有收廢品 我就稱鐵賣了
回復(fù)（0）
