趁著下雨沒(méi)事干,又轉(zhuǎn)悠到卡特D10T推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)室旁邊,抓拍幾組關(guān)于CAT D10T的發(fā)動(dòng)機(jī)圖片,供甲友們一起欣賞欣賞,讓更多的甲友了解卡特彼勒的礦山設(shè)備。從小到大念書(shū)的時(shí)候,“人類靈魂的工程師”總是告誡我們得明白:“好的東西要分享才能充分體現(xiàn)它的價(jià)值”,呵呵,不費(fèi)口舌了,迅速上圖。
先來(lái)一個(gè)正面的局部照片:修長(zhǎng)圓潤(rùn)的推土鏟提升油缸、高輝度并排照明燈以及高大敦厚的雙排氣管,當(dāng)然,視野之中還有代表身份與地位的
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關(guān)注完外表之后,再來(lái)看看推土機(jī)的心臟:動(dòng)力澎湃的C27發(fā)動(dòng)機(jī)。平常我們所見(jiàn)到的20噸級(jí)挖掘機(jī)配備的發(fā)動(dòng)機(jī),排量一般是在6~7升之間。卡特D10T推土機(jī)而排量為27升,當(dāng)然,還有更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),比如卡特C32發(fā)動(dòng)機(jī),排量就是32升的。C27是一款V12發(fā)動(dòng)機(jī),C27發(fā)動(dòng)機(jī)與普通工程機(jī)械(如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī))不同,因?yàn)榻^大多數(shù)的工程機(jī)械采用的是直列式發(fā)動(dòng)機(jī),而C27是V型的發(fā)動(dòng)機(jī),顧名思義,V型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸排列和甲友們平常挖掘的V型排水溝差不多。下圖是從書(shū)本上拍攝的,因?yàn)樵谕仆翙C(jī)上空間有限,無(wú)法拍攝發(fā)動(dòng)機(jī)完整的圖片。
這是一張C27發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)的照片,以前做筆記的,大概地畫(huà)了一下,不是很標(biāo)準(zhǔn)。
下圖是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,也有叫ECM的叫法,它的功能和電腦中的差不多,主要起存儲(chǔ)、收集、處理、輸送數(shù)據(jù)的作用。平常在工作的過(guò)程中,它就采集凸輪軸傳感器、大氣壓力傳感器、水溫傳感器、機(jī)油壓力傳感器之類的信號(hào),從而根據(jù)廠家設(shè)置好的程序去控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高低、功率大小之類的作用。
在發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊旁邊,有一個(gè)柴濾,很大個(gè)的,估計(jì)價(jià)格不菲。
發(fā)動(dòng)機(jī)上方部分:這個(gè)傳感器安裝在空氣濾芯上,應(yīng)該是大氣壓力傳感器吧。
發(fā)動(dòng)機(jī)室頂端還裝有一個(gè)燈,姑且叫它發(fā)動(dòng)機(jī)室燈吧,有這么一個(gè)燈也挺方便的,晚上檢查油位、更換濾芯或者也維修發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常方便的,省去一個(gè)人拿著手電筒照明了。
下面來(lái)幾張C27發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的照片。
上述噴油嘴也叫機(jī)械單體噴油器,主要的組成部件如下列圖中的標(biāo)注(外部結(jié)構(gòu),因?yàn)閮?nèi)部無(wú)法看到,怎么標(biāo)注哦!)
噴油嘴上的E-TRIM(電子校準(zhǔn))碼,由十二位數(shù)值及字母組成,在更換新的噴油嘴之后,要把"E-TRIM“碼編入發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中,植入"E-TRIM“碼的目的是發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最大性能,當(dāng)然,不植入"E-TRIM“碼也不會(huì)造成什么損壞,因?yàn)椴恢踩氲脑挘到y(tǒng)將會(huì)默認(rèn)舊噴油器的參數(shù)及特性。
這是今天測(cè)量C27發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴電阻的阻值,似乎電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴內(nèi),電磁閥的阻值都是1~2歐姆之間的而已。
每個(gè)噴油嘴的包裝盒上還附帶有一個(gè)光盤(pán)的,可是我把它放入筆記本中,卻讀不出相關(guān)參數(shù),疑惑之中、、、
好啦,又是凌晨了,該收筆休息了。
(這帖子對(duì)甲友們還有幫助的價(jià)值吧!版主及管理員們,該給分的就盡情給鐵甲幣吧!我在期盼著鐵甲的U盤(pán)呢,望眼欲穿...{:soso_e120:}。)