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評(píng)論
心致遠(yuǎn) 創(chuàng)無(wú)限 寶馬展之沃爾沃篇
VOLVO一詞，本來(lái)為拉丁文，原意是“滾滾向前”。提起沃爾沃，大部分人想到的會(huì)是汽車(chē)，這個(gè)來(lái)自北歐瑞典的著名汽車(chē)品牌，也曾譯為“富豪”。（沃爾沃汽車(chē)公司目前有中國(guó)吉利集團(tuán)控股）。其實(shí)，沃爾沃的建筑設(shè)備像它的汽車(chē)一樣出名，是世界上第三大工程機(jī)械制造商。
此次寶馬展，沃爾沃建筑設(shè)備的主題是“心致遠(yuǎn) ，創(chuàng)無(wú)限”。展區(qū)布置的低調(diào)而細(xì)致，與大張旗鼓的卡特彼勒不同，沃爾沃只有一個(gè)小小的室外展位，規(guī)模甚至不及國(guó)內(nèi)的一些二線品牌，整機(jī)展示也只有區(qū)區(qū)的9臺(tái)設(shè)備，但這并不影響人們對(duì)于這個(gè)品牌的喜愛(ài)，現(xiàn)場(chǎng)可以看到沃爾沃展區(qū)的人氣是最火爆的！
沃爾沃建筑設(shè)備在BAUMA CHINA 2012 ，首次亮相的整機(jī)有EC80D挖掘機(jī)和L105裝載機(jī)。
EC80D挖掘機(jī)資料介紹比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品尺寸更大，重量更重，確保其較高的生產(chǎn)效率，
從外觀上看，確實(shí)要比別的車(chē)大一圈。
沃爾沃的鉸接式卡車(chē)，可能是用戶(hù)比較少，對(duì)這種車(chē)感興趣的人不是很多。
現(xiàn)場(chǎng)最大的是一臺(tái)EC380DL，更大型號(hào)的沒(méi)有展示。
沃爾沃 的發(fā)動(dòng)機(jī)，很喜歡這種綠色涂裝。
路面機(jī)械有攤鋪機(jī)和壓路機(jī)。
沃爾沃是世界上最大的輪式裝載機(jī)制造商，在大型的工礦港口等領(lǐng)域，其產(chǎn)品一直與卡特彼勒的裝載機(jī)相抗衡。沃爾沃裝載機(jī)的外觀頗具現(xiàn)代觀與時(shí)尚感，一直是國(guó)內(nèi)廠家競(jìng)相模仿的對(duì)象，比較典型的有福田與臨工（臨工現(xiàn)在是沃爾沃的旗下品牌）。
L105的亮相，無(wú)疑給國(guó)內(nèi)用戶(hù)帶來(lái)了一絲驚喜，這款車(chē)從配置上看，應(yīng)該是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的，外觀和內(nèi)在品質(zhì)上遺傳了沃爾沃的核心價(jià)值觀（品質(zhì)，安全和環(huán)保），以及以人為本的設(shè)計(jì)原則。
整機(jī)從數(shù)據(jù)上看，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的50機(jī)，但其發(fā)動(dòng)機(jī)的排量卻比國(guó)產(chǎn)50機(jī)小的多，是7升排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)，目前國(guó)產(chǎn)的50機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量都在9升到10升的范圍，這么大的差距，不知道該車(chē)的崛起力度和工作速度咋樣，
采用了國(guó)內(nèi)用戶(hù)比較認(rèn)可的Z型連桿裝置，
注意看其驅(qū)動(dòng)橋，沒(méi)有采用昂貴的濕式制動(dòng)橋，但此驅(qū)動(dòng)橋似乎是沃爾沃自制的，細(xì)節(jié)處理的很好，并且前橋也只用單制動(dòng)鉗，這一點(diǎn)，國(guó)內(nèi)的車(chē)型還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)。
目測(cè)前后車(chē)架的鉸接部分，應(yīng)該也是等軸距車(chē)架，明顯可以看到轉(zhuǎn)向的限位橡膠塊。
可惜沒(méi)有看到工作泵，不知道是柱塞泵還是像國(guó)產(chǎn)機(jī)一樣的齒輪泵，停車(chē)制動(dòng)也是碟剎的。
輪胎，居然是三角輪胎。
注意看其排氣管，很有個(gè)性那！
尾部設(shè)計(jì)的比較圓滑，
燃油箱在配重上，許多這樣的車(chē)型，燃油加注口在側(cè)面，有個(gè)毛病，就是加注燃油時(shí)，油箱憋氣，容易跳油槍?zhuān)磥?lái)沃爾沃的這款車(chē)很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。
后邊的扶手這么高，場(chǎng)地狹窄的話，很容易碰壞的。
沃爾沃裝載機(jī)的爬梯設(shè)計(jì)的很好，有一定的坡度，上車(chē)很容易，不像某些車(chē)，梯子都是直的，個(gè)子矮的上車(chē)都很費(fèi)勁。
沃爾沃一貫風(fēng)格的駕駛室，看著就舒服，很可惜，車(chē)門(mén)鎖著的，廠家的說(shuō)法是，登車(chē)參觀不安全，沒(méi)能進(jìn)去坐坐，很是遺憾啊。
上海制造？ 希望能夠盡快在市面上見(jiàn)到這款車(chē)。展會(huì)上沒(méi)有見(jiàn)到沃爾沃的G系列裝載機(jī)也是一個(gè)小小的遺憾！
看看人家的沃爾沃是這樣開(kāi)的，
還有沃爾沃的概念機(jī)模型，展會(huì)上也沒(méi)見(jiàn)到。 本人也是卡車(chē)愛(ài)好者，沃爾沃的重卡也是我最喜愛(ài)的品牌。
圖片
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wang909801529
2018-03-11
沃爾沃的裝載機(jī)喜歡
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一路有你
2018-03-11
沃爾沃現(xiàn)在的質(zhì)量和服務(wù)根本對(duì)不起VOLVO5個(gè)字母 1..2000小時(shí)以?xún)?nèi)保養(yǎng) 因?yàn)闄C(jī)器夸區(qū)域工作 發(fā)生推諉 本人自己去買(mǎi)油 保養(yǎng)了 2..剛剛過(guò)2000小時(shí) 就有兩處因?yàn)樵O(shè)計(jì)問(wèn)題 電線摩損 出問(wèn)題 一處是大燈電線捆扎問(wèn)題 一處使空調(diào) 問(wèn)題 都是捆扎問(wèn)題 沃爾沃派員 為了不為難修理工 本人自己出錢(qián)修理 3. 到2400小時(shí) 大臂背部液壓油鐵管 居然不是無(wú)縫鋼管 在中間出現(xiàn)裂紋 漏油 純粹自身質(zhì)量問(wèn)題 VOLVO公司拒絕更換 本人跟他們耗不起 自己焊接了 發(fā)此貼 沒(méi)有污蔑沃爾沃公司的意思 只是希望沃爾沃扛著大品牌 做出大品牌的質(zhì)量和售后服務(wù) 還有希望廣大挖有 對(duì)沃爾沃有個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)回復(fù)（0）
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一路有你
2018-03-11
沃爾沃現(xiàn)在的質(zhì)量和服務(wù)根本對(duì)不起VOLVO5個(gè)字母 1..2000小時(shí)以?xún)?nèi)保養(yǎng) 因?yàn)闄C(jī)器夸區(qū)域工作 發(fā)生推諉 本人自己去買(mǎi)油 保養(yǎng)了 2..剛剛過(guò)2000小時(shí) 就有兩處因?yàn)樵O(shè)計(jì)問(wèn)題 電線摩損 出問(wèn)題 一處是大燈電線捆扎問(wèn)題 一處使空調(diào) 問(wèn)題 都是捆扎問(wèn)題 沃爾沃派員 為了不為難修理工 本人自己出錢(qián)修理 3. 到2400小時(shí) 大臂背部液壓油鐵管 居然不是無(wú)縫鋼管 在中間出現(xiàn)裂紋 漏油 純粹自身質(zhì)量問(wèn)題 VOLVO公司拒絕更換 本人跟他們耗不起 自己焊接了 發(fā)此貼 沒(méi)有污蔑沃爾沃公司的意思 只是希望沃爾沃扛著大品牌 做出大品牌的質(zhì)量和售后服務(wù) 還有希望廣大挖有 對(duì)沃爾沃有個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)回復(fù)（0）
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偉哥來(lái)了
2018-03-11
L105是專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的5噸裝載機(jī)，寶馬展上展出的這臺(tái)L105是進(jìn)口到中國(guó)的，以后會(huì)在中國(guó)量產(chǎn)，應(yīng)該是在臨沂生產(chǎn)，臨工那個(gè)工廠有條專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線來(lái)生產(chǎn)這個(gè)機(jī)型。 L105發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是7L機(jī)，但是功率卻不小，比國(guó)內(nèi)的都大，165KW，是電噴的，就是不知道會(huì)不會(huì)適應(yīng)中國(guó)的油品，中國(guó)的油實(shí)在是太差了。 上海的工廠是在浦東金橋，主要生產(chǎn)挖掘機(jī)的：EC55B、EC200B、EC210B、EC240B、EC290B、EC360B 發(fā)個(gè)Volvo的生產(chǎn)系統(tǒng)圖大家看看就明白了
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劉名274508765
2018-03-11
還有沃爾沃的錘子.操
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shunky123
2018-03-11
這個(gè)地方能帶簽名嗎
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非洲小白臉
2014-04-14
沃爾沃的涂裝我最喜歡了
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小松挖挖機(jī)
2013-09-11
喜歡買(mǎi)不起回復(fù)（0）
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busishenlong
2013-07-05
樓主是行家啊，分析得那么到位
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て．陌小冷
2013-05-08
靠 ，，，，，，，，，，，，，。。。。。。。。。 圖片都還行
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