寶馬裝載機(jī) ~~之 技術(shù)交流分享《帖子內(nèi)容只是個(gè)人經(jīng)驗(yàn)》

甲友們，一下我描述的只是個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，如果有些甲友感覺(jué)我的描述或者做法不對(duì)可以提出來(lái)，這個(gè)對(duì)新手有一些幫助，因?yàn)閳D片欠佳，我用模型代替兩個(gè)工作，  第一個(gè)就是推土，一般都是用土方車(chē)倒在那里，然后鏟車(chē)推下去，我認(rèn)為最快，最有效率的是，第一鏟往中間推，不是說(shuō)中間的全部推掉，可以推動(dòng)的盡量推，然后分為左右這樣推，中間基本推掉，左右的時(shí)候鏟斗放平推下去，一般來(lái)說(shuō)推一車(chē)30噸的土都是3-5下可以完全推掉，中間 左右  各一下，剩下的2下用于稍微沒(méi)有推到的掛干凈，弄平，我先上一下模擬圖片，

下面就來(lái)說(shuō)一下粉碎性填路， 我值得粉碎性就是比如石粉，黃泥，粉類(lèi)壯的東西，一般來(lái)說(shuō)工程上基本遇得到要顛路的事情，比如路面要求大概寬3.5米 厚度50公分，開(kāi)始?jí)|路的時(shí)候留60左右的厚度因?yàn)檫€會(huì)壓下去10公分左右，寬度3.5其實(shí)就一個(gè)鏟車(chē)的位置就可以，因?yàn)樵诠ぷ鞯耐局型瞥鋈サ臅r(shí)候兩側(cè)自然留點(diǎn)，所以留一些，我在這里也做了一個(gè)模擬圖片，我先上圖30噸左右的車(chē)，

  這個(gè)也是第一鏟先推出去  感覺(jué)鏟車(chē)的力氣夠了可以把斗翻過(guò)來(lái)，達(dá)到你想到的厚度，

   上一張圖推到頂部的時(shí)候可以把都翻過(guò)來(lái)，后退，這樣可以把不均勻的土爬平  比如下面一張圖片

    p爬平的路肯定是不結(jié)實(shí)的  很松 我們可以開(kāi)到最前面把斗放平 如果有需要下降 托平   托平以后稍微壓幾下輪子最好，保證更結(jié)實(shí)，土方車(chē)不會(huì)陷車(chē)   不過(guò)要是不是粉碎性的東西不適合用托，因?yàn)橐怯惺^的話(huà)會(huì)連石頭一起托，看起來(lái)坑坑洼洼。 

       l來(lái)一個(gè)視頻 我這個(gè)是點(diǎn)時(shí)間的所以做的比較慢     網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接            下面就是鏟石頭了，石頭很好鏟，因?yàn)槎际撬傻氖遣?，一般石頭都是車(chē)土方車(chē)倒下來(lái)或者是在石場(chǎng)里面，這些石頭都是松的，鏟石頭我認(rèn)為鏟掉斗應(yīng)該比放平下降10公分左右，因?yàn)檫@樣才可以鏟的慢，有些甲友會(huì)問(wèn)，鏟斗比放平下降10公分那不是那場(chǎng)地鏟的很深啊，呵呵，不要把大臂完全下降啊，斗比鏟斗下降了10公分，大臂不要放到低，剛剛斗接觸要場(chǎng)地就可以，鏟石頭應(yīng)該第一下油門(mén)稍微大一些，一鏟，升起來(lái)10公分大臂  轉(zhuǎn)斗一半左右，在升起來(lái)，如果想鏟的更滿(mǎn)最后可以把斗翻出去升起來(lái)一點(diǎn)在收斗，這樣可以鏟的斗里面的時(shí)候掉出來(lái)，我說(shuō)的是可以鏟到最滿(mǎn)的狀態(tài)，如果是基本的話(huà)，鏟斗比放平下降10公分，《大臂不要到底留一些不然場(chǎng)地會(huì)越鏟越下坡》升起來(lái)轉(zhuǎn)斗OK，

              下面我們就來(lái)說(shuō) 鏟原始土，原始土分為很多種，有 松一些的 中級(jí)的  很硬的，最不好鏟的就是很硬的，我來(lái)說(shuō)一下我說(shuō)怎么鏟的，這個(gè)有點(diǎn)復(fù)雜，鏟硬土要快，滿(mǎn)，鏟的牙齒一定要平，我是這樣鏟的，比如現(xiàn)在鏟的是最硬的一種，這個(gè)鏟斗也要比放平下降10公分大臂留一點(diǎn)就可以了，如果鏟硬土鏟斗放平慢慢的會(huì)出現(xiàn)有上坡的感覺(jué)，所以每次鏟必須鏟斗要比放平下降10公分，鏟硬土油門(mén)一定要均勻  不可以說(shuō)開(kāi)始的時(shí)候很大，如果開(kāi)始油門(mén)很大，每次都是鏟地下的2米左右，鏟幾斗就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)坑，所以油門(mén)要均勻，要的的時(shí)候才要大，我開(kāi)始了，鏟斗放平下降10公分，升起來(lái)10公分，慢慢轉(zhuǎn)3分之1斗，一定要慢要均勻，升起來(lái)《有必要可以帶一點(diǎn)翻斗上升》升的時(shí)候油門(mén)一定要大一些不可以減小油門(mén)，升到差不多的時(shí)候也有必要的話(huà)可以最后翻斗，就oK了，鏟硬土的時(shí)候油門(mén)一定要掌握好，中途不可以減小下面是我裝土的視頻網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接             
裝車(chē)也是我們裝載機(jī)不可少的活，我學(xué)裝載機(jī)的時(shí)候在時(shí)候做，那是時(shí)候主要就是裝車(chē)，裝車(chē)比較簡(jiǎn)單這個(gè)具體說(shuō)一下我一般都是前面先裝，裝的感覺(jué)還要一斗前面就滿(mǎn)了的時(shí)候就后面裝 后面裝好以后那里不足的就可以加，不過(guò)裝車(chē)不可以亂裝不然會(huì)中間很多兩側(cè)沒(méi)有，這樣弄得料會(huì)一直掉下來(lái)，

還有裝車(chē)有一起技巧就是  比如裝那些加高的前4后8輪的車(chē)欄板加高的那種，有些新手裝到最頂?shù)臅r(shí)候是不是還用斗一直來(lái)回收翻？？  來(lái)回翻收斗裝很高的車(chē)沒(méi)有用，最好的辦法就是，盡量裝到最滿(mǎn)的時(shí)候料倒不掉的時(shí)候，你在鏟升到最高推過(guò)去，推過(guò)去啊，這種辦法可以裝滿(mǎn)還不會(huì)很幸苦，我以前裝很高的車(chē)也是一直翻斗收的想鎮(zhèn)下來(lái)，其實(shí)這樣裝矮一點(diǎn)的車(chē)還可以太高的車(chē)這樣是沒(méi)有用的，太高的車(chē)升到最高也把料倒不出來(lái)，那個(gè)時(shí)候新手記住要推過(guò)去哈，差不多說(shuō)到最后了，最后一個(gè)想說(shuō)的就是裝載機(jī)上路的平衡，新手可能不知道裝載機(jī)為什么會(huì)公路上一直晃，這個(gè)是路面稍微不平衡的時(shí)候，公路上開(kāi)著感覺(jué)有點(diǎn)搖晃的話(huà)，要升大臂來(lái)保持平衡，一般用大臂就可以，如果實(shí)在是太晃了，要減掉油門(mén)稍微控制剎車(chē)來(lái)保持，甲友可以看一下我公路上的視頻，我經(jīng)常有升大臂，網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接                          

以上只是個(gè)人經(jīng)驗(yàn)   如果那里甲友感覺(jué)我的做法不對(duì)歡迎指出來(lái)一起交流。

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