是的，關(guān)稅就是一大筆費(fèi)用，如果是少量的設(shè)備，去國(guó)外拍的成本太高，還是參加利氏兄弟拍賣(mài)行在國(guó)內(nèi)舉行的拍賣(mài)會(huì)比較現(xiàn)實(shí)，一般到那里去拍設(shè)備的都是大型的設(shè)備使用單位或者是貿(mào)易公司。

拍賣(mài)場(chǎng)里的攤鋪機(jī)數(shù)量很多，絕對(duì)領(lǐng)先地位的是英格索蘭ABG攤鋪機(jī)（2007年英格索蘭將旗下的道路設(shè)備主要為英格索蘭壓路機(jī)和ABG攤鋪機(jī)出售給沃爾沃建筑設(shè)備，從此這兩個(gè)品牌的道路設(shè)備徹底消失，之后生產(chǎn)的產(chǎn)品全部改名為沃爾沃），在中國(guó)，自從英格索蘭把道路設(shè)備賣(mài)給沃爾沃以后，市場(chǎng)份額急劇下降，福格勒、寶馬格、戴納派克等品牌迅速蠶食了它失去的份額，不過(guò)相信路橋和市政系統(tǒng)的用戶(hù)，對(duì)于英格索蘭壓路機(jī)和ABG品牌的攤鋪機(jī)，仍然會(huì)留在記憶中，記住它們?cè)?jīng)的輝煌。

9，液壓鉆機(jī)（英格索蘭、阿特拉斯科普柯和湯姆洛克）

靠鑿巖鉆機(jī)（最初是蒸汽動(dòng)力）起家的英格索蘭，曾經(jīng)是行業(yè)中有名的礦山設(shè)備和道路設(shè)備制造商，后來(lái)上任的CEO認(rèn)為工程機(jī)械行業(yè)受經(jīng)濟(jì)周期影響太嚴(yán)重，開(kāi)始“不務(wù)正業(yè)”，把鉆機(jī)業(yè)務(wù)賣(mài)給了老對(duì)手阿特拉斯科普柯，道路設(shè)備賣(mài)給了沃爾沃，山貓和移動(dòng)空壓機(jī)業(yè)務(wù)賣(mài)給了斗山，從此徹底退出了工程機(jī)械行業(yè)，就在前幾天，網(wǎng)上傳出了英格索蘭剩下的幾個(gè)業(yè)務(wù)要分拆成三個(gè)獨(dú)立的小公司的傳聞，作為一名業(yè)內(nèi)人士，我想說(shuō)：英格索蘭這種只看重股東利益，不顧客戶(hù)和員工利益的做法，實(shí)在是不敢恭維。

8，吊管機(jī)（中東地區(qū)盛產(chǎn)石油，所以這里有大量的吊管機(jī)，品牌基本上卡特和小松平分秋色）