956-||新車還是不錯的，那福工的儀表和晉工的那是一模一樣啊{:soso_e117:}

希望是吧，我感覺我像是在記流水賬

我沒開過啊，他駕駛室兩邊的臺子好大，把輪胎遮住了，所以看不到啊

這個必須是精華{:soso_e113:}

福工ZL50G
福工我還是第一次見過真車呢，我們這很少有人用，因為口碑不是很好

經(jīng)典的雙搖臂，爽搖臂的車我就開過一次，也很少接觸，不是很了解，大臂的配色和晉工50D很像，畢竟是一同一個產(chǎn)地，模仿的成分還是有的，駕駛室有點像徐工的，其他部分設(shè)計的還算協(xié)調(diào)，外觀還算美觀，配色也還不錯

在石場工作了5362小時，現(xiàn)在正常工作，耐用性還算不錯，儀表臺和方向盤好丑啊

駕駛室里面很臟而且很亂，玻璃也壞了一塊

發(fā)動機配的是濰柴的，這點還算給力，濰柴的發(fā)動機都很耐操的，這個是公認的，發(fā)動機的側(cè)蓋不見了，這樣發(fā)動機是不是更好散熱了呢、

土方斗，這個斗子好丑啊，而且斗齒全是松動的，刀板也不行了，該加固了

這個橋的質(zhì)量也很不錯，5000多小時沒出現(xiàn)漏油

雙搖臂車的鉸接都是這樣的，看上去好單薄 啊

后橋搖擺架固定后橋的螺絲松動啦，都磨出這么大的間隙，這樣如果用力過猛后橋可能會掉得

這個變速箱可能是拆過或者是換了總成（我也是瞎猜的哈，如果說錯了別噴我?。?，轉(zhuǎn)斗油缸漏油

視野很好啊，就是擋風玻璃有點臟，司機也不好好洗一下

轉(zhuǎn)向機，半機械的，這個打方向很重的
 
這臺車可是這個石場老板發(fā)家致富的功臣，沒有它也許就沒有廈工956，也沒有這個石場。
沒有最好的車，只有最適合自己的車