我看到了的信息不足，不一定分析正確。
1.液壓油在油品中是高燃點的，在液壓油配方中有阻燃成分；沒有遇到明火的情況下一般不會燃燒。
2.補油壓力過低有兩種情況，一是吸油回路出現較大漏洞，吸入空氣，引起補油壓力異常。這種情況下肯定機器會大量漏油。能夠很快察覺。二是補油泵溢流閥溢流造成補油壓力過低，這種情況不會造成高溫和油液外流。三是傳感器線束融化短路發(fā)出錯誤信號。不過這三條一般和自燃問題不大。
3.“天空與大地”分析的不錯你們工作的環(huán)境是易燃粉塵多的地方，灰塵與維修油漬等混合成易燃物質；山貓針對V3800發(fā)動機做了很大改造，為了不影響上面的獨立散熱系統(tǒng)將增壓機從高處改到圖片所示的中下位置。要是增壓機在高位熱氣上走，積塵不會滯留很多被加熱引起燃燒；但是放在圖示位置增壓機上面大片區(qū)域可以堆積可燃物品，如果不及時清理積塵800度的排氣歧管就會加熱炭化有機可燃物，甚至引起燃燒。
4.發(fā)電機電火花引起瓦斯燃燒等情況可以理解，可燃粉塵中引起燃燒的可能性不是沒有但是可能性也不大。發(fā)電機安裝的位置圖片沒有看到，也有可能是電氣短路造成的火災。
從上述問題來看，自燃的說法有點籠統(tǒng)，燃燒肯定是有具體原因的。一是提示大家機器上的油垢和粉塵要及時清理；二是機器的增壓機位置低，上面可積灰塵的結構也存在隱患，機器設計時高溫元件盡量位置提高，遠離機體避免堆積可燃物質。

可能是練功走火入魔了。

山貓不是以安全為主導的嗎

這個要@treasure解答了

最近怎么這么多自燃的·········