2001年那時(shí)候開(kāi)裝載機(jī)有幾年了，基本故障也能判斷的差不多了。那時(shí)候拖板車少，價(jià)格很貴50多公里路就開(kāi)直接著去。

再去往工地的路上我發(fā)現(xiàn)車好像聲音不對(duì)，檢查發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間大油門跑路好像抱瓦了。在野地里前不著村后不著店的地方，也沒(méi)有修理鋪。那時(shí)候還不是濰柴，裝載機(jī)用的都是上柴6135的發(fā)動(dòng)機(jī)。就把機(jī)器邊蓋拆開(kāi)，看一缸連桿起熱就掏出來(lái)檢查。

發(fā)現(xiàn)小瓦損毀不能使用了。檢查其他缸連桿瓦沒(méi)事就裝回去了。一同汽車?yán)蠋煾党隽藗€(gè)主意，用木棍把曲軸一缸油道堵死，偏蓋裝上。

就這樣湊合著又開(kāi)了幾公里，到工地后，找修車的換了一，二兩缸的那節(jié)曲軸。一直到工地干完也沒(méi)有壞。

可能有人不知道6135的發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有大瓦的，用的是大軸承。曲軸也是兩缸一節(jié)。共分三節(jié)，壞了可以更換其中一節(jié)。

貼張僅有的一張照片，04年時(shí)候照的

周榮律師您好：我想問(wèn)一下，如果在機(jī)器維修過(guò)程中，修理廠沒(méi)有給修理好，反而多出了新毛病，這個(gè)有沒(méi)有賠償？謝謝啦！

好久沒(méi)來(lái)論壇了，居然有律師來(lái)幫忙解答，真是太好了，前幾天我們這里有個(gè)人的挖機(jī)壞了，維修挺貴的，后來(lái)在網(wǎng)上找了一個(gè)網(wǎng)友，稱自己也是搞維修的，幫忙看了看，結(jié)果機(jī)器沒(méi)修好，在拆卸的時(shí)候還丟了東西，具體我也不清楚，這這里提醒甲友在維修機(jī)器的時(shí)候要多打聽(tīng)一下，以免出現(xiàn)問(wèn)題不好解決！

占樓學(xué)習(xí)了，呵呵。

合同條款關(guān)鍵是雙方協(xié)商，一般只要雙方都認(rèn)可簽字就可以了，所以，關(guān)鍵在怎么協(xié)商，以及你自己對(duì)于整個(gè)事情的把握。

改動(dòng)設(shè)備裝置，加大了火災(zāi)損失風(fēng)險(xiǎn)的，可能面臨保險(xiǎn)公司拒賠，要慎重。

提供配件的銷售商應(yīng)承擔(dān)質(zhì)量保證責(zé)任，如果是假冒偽劣產(chǎn)品，導(dǎo)致設(shè)備損失的，當(dāng)然可以要求賠償。但前提是你得保存證據(jù)，不然，要你證明配件是誰(shuí)裝上去的，你都可能說(shuō)不清楚。

技多不壓身，現(xiàn)成的修理課，隨便你動(dòng)手，多學(xué)多用了。

如果是比較大一點(diǎn)的維修項(xiàng)目，還是簽訂書(shū)面合同比較好，對(duì)于各方都是個(gè)約束和保障。

保修期內(nèi)，對(duì)于設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題，除非人為故意或重大過(guò)失損壞，銷售商都應(yīng)承擔(dān)維修責(zé)任。如果出了保修期，發(fā)生的損壞，就要判斷是否設(shè)備的質(zhì)量問(wèn)題引起的（可能是功能設(shè)計(jì)、材料質(zhì)量、裝配工藝等問(wèn)題），如果是質(zhì)量問(wèn)題，銷售商與廠家都應(yīng)承擔(dān)維修責(zé)任，如果不是質(zhì)量問(wèn)題，機(jī)主應(yīng)自行承擔(dān)維修責(zé)任。實(shí)踐中，因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題涉及到專業(yè)的鑒定機(jī)構(gòu)鑒定，因?yàn)楦鞣N原因?qū)е聶C(jī)主索賠無(wú)果的情況也非常多。