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評論
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蟲兒飛飛 2013-01-18
要能普及培訓(xùn)這些就好啦!那才是利國利民!
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hunter1100 2013-01-18
那個鏜孔器挺實(shí)用的,,多上點(diǎn)照片啊
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sunyu2rui 2013-01-18
原廠的??????
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sunyu2rui 2013-01-18
蘇州內(nèi)田液壓,在寶馬展上看見的,專門修復(fù)調(diào)節(jié)器~主控閥~日立集成梭閥~還生產(chǎn)閥芯的企業(yè)。
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sunyu2rui 2013-01-18
過獎啦~~真正的專家都很忙,哪里有時(shí)間發(fā)帖呀~~{:soso_e113:}
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sunyu2rui 2013-01-18
如果是現(xiàn)代斗山的調(diào)節(jié)器就沒必要修拉~~日立卡特的比較貴,只能修拉~~
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sunyu2rui 2013-01-18
卡特有殼體回油濾,在殼體回油濾內(nèi)找到了~~
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sunyu2rui 2013-01-18
拖鏈輪有加油孔,可以拆下來上黃油嘴打黃油的哦~支重輪不可以打黃油的,不過過去支重輪價(jià)格高時(shí),老爸修過漏油的原廠支重輪在軸上打了個孔~然后,再拱上絲,上黃油嘴打黃油,最后那個支重輪用了很長時(shí)間,磨通了軸還沒匡掉。
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sunyu2rui 2013-01-18
基本都是找專業(yè)人士修的呀,我只是組裝一下罷了~{:soso_e113:}
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shouhou 2013-01-18
支重輪330一個,大出血呀~ 上天不公平 我小挖買個支重輪廠家要我600多 天理何在
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