寶馬展回顧卡特新小挖

[i=s] 本帖最后由 罩的住 于 2013-1-18 17:39 編輯 

2012上海寶馬展 本來打算不參加的 因為工作實在忙。。。可那天家里一直下雨工地停工了突然接到電話，之前在鐵甲參加的卡特舉行的圓夢之旅活動抽中，免費全程參加寶馬展。感謝卡特及鐵甲給的這次機會。經過我和公司請假 安排好工地上的工作 就起程前往上海這次聽說卡特公司將有新品發(fā)布 就特別關注卡特公司的新產品。。。從

200E 320V2 320B  320C 320D這幾款機子我都接觸過。。。。其實最喜歡的就是20多年前的產品

200E 和320V2為什么呢？因為這兩款機子確實是卡特公司出的神機 現在還能在好多工地看到他們的身影。。。。。而且這兩款機子鋼材非常棒 我見過20多年的200E居然沒裂過大臂 而且是純炮機 足可以說明卡特的耐用性 而且這2款機子油耗非常的省 200E我見過一桶油居然能做20個小時，高油價的今天對于我們搞出租業(yè)務來說油耗是相當關注的。  但是320C 320D雖然機子性能和力量方面都很好但是相對于日系車來說他們的油耗還是很大的，2010年卡特出了款320DGC 這款車我朋友也在用 油耗 經濟性確實降低了。。。而且動力性能也沒降低多少依然有力 勇猛。。?？梢哉f卡特在不斷的適應中國市場。。。根據中國市場而改進需求。。。其實中國的挖掘機市場現階段還是很大部分由個體經營占據著 。。所以對于大多數搞機械的老板來說油耗是首先看重的。。所以這次卡特推出這款312DGC確實為我們這些個體經營的用戶著想所設計的，。這次非常榮幸參加了卡特312DGC2的產品發(fā)布會。。。

這次卡特公司依然根據中國市場客戶要求改進了很多方面 包括對于碰到劣質燃油時，噴油嘴的耐用性 ，大大降低了用客戶在使用過程中碰到劣質燃油對噴油嘴的損害，，可以說卡特確實根據中國情出發(fā) 研制了這款312DGC而且油耗相對于312D來說油耗可以說降低了好多。。。。鏟斗銷的保護方面卡特公司也下了很大功夫 增加

了防塵圈  從而降低在使用過程中 因為磨損的原因導致沙土進入斗銷加快斗銷的磨損 從而增加挖機的耐用性。而且駕駛室也改進很多更人性化了。。液壓管質量相當精致 沿襲了卡特一慣的作風 經久耐用

總之，這次非常感謝卡特給我親臨寶馬現場的機會，讓我看到了最新的液壓小挖，作為一個老手來說，一直滿意卡特的挖機質量，對這款專為我們個體經營所設計的挖機，還是滿懷期待的！

• 卡特彼勒