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評(píng)論
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leeee 2013-02-06
得到采孚的授權(quán)了?定軸電液換擋箱用的國(guó)產(chǎn)的還是采孚的?
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NSR250RR 2013-02-06
和你介紹一下,柳工原來(lái)和ZF合資的柳州ZF公司只做箱,不做橋,現(xiàn)在柳州ZF公司全部收歸柳工,是柳工的子公司。去年柳工又和ZF合資成立了專門做ZF橋的公司!柳工現(xiàn)在自己也做有3,5噸的電控定軸箱和5,6噸的濕式橋!
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leeee 2013-02-06
那柳州采孚的都裝到哪?
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NSR250RR 2013-02-06
有??!都做了幾年了,5噸和6噸的~~
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leeee 2013-02-06
柳工還有自制濕式橋么?不是都用的柳州采孚的么?
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leeee 2013-02-06
哇哈哈,你是要把我吹死??!
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信號(hào)旗 2013-02-06
我所了解到的國(guó)內(nèi)唯一采用過(guò)全液壓制動(dòng)系統(tǒng)的50裝載機(jī)是999藥業(yè)聯(lián)合宜春裝載機(jī)生產(chǎn)廠出的50車,不過(guò)那早就被淘汰了,我也是只見(jiàn)過(guò)一個(gè)車而已。
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houlei 2013-02-05
我開(kāi)的那破玖豐(輪挖),前橋濕式制動(dòng),后橋夾鉗式,不過(guò)也算全液壓制動(dòng),有一個(gè)蓄能器,沒(méi)有壓縮機(jī)
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radar_msln 2013-02-05
好東西,新技術(shù)
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安信鑄造 2013-02-05
實(shí)用才是硬道理
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