2009年柳工856與2012年柳工856的對比

過年在家確實無聊啊.又沒去打牌沒有上面娛樂的就去家下面的工地去拍拍照片吧.話說當年我也在這里開的時候就是一臺856的現(xiàn)在買了臺新的856.
那時買回來的時候我還在那里開著呢.買新的856回來的時候叫我開舊的856我說開個叼啊.還不如開我開的廈工好呢.現(xiàn)在看來我的想法是錯誤的.廢話少說上圖咯
2009年的柳工856與2011的柳工856對比不比不知道一比差別真不是一般的大啊.
先來兩張全車的照片吧

先來張2011年的柳工856吧看看有什么變化吧.我看著變化了很多啊扶手少了根鐵上車扶手左邊卻多了根扶手.發(fā)動機罩不是搖的了改回翻蓋的啦發(fā)動機罩子也加高了不知道為什么.空調(diào)散熱器在駕駛室左角后面的蓋子旁邊了.剎車燈多了點防護的了.電瓶箱矮了還是配重高了看著不是很確定啊.后上車踏板也加大了覺得跟好踩更安全了.液壓油箱多了個什么東西等下再解釋.駕駛室前后玻璃都是全景的了感覺視線好了.駕駛室邊門也不一樣了.前大燈加固了燈座子和多了大燈防護罩子了.

2009年的柳工856也是看著這邊和2011的柳工856對比很多地方?jīng)]有那么的人性化啊.首先是大燈座子不夠堅固燈也沒有護罩這樣子有個小木頭打下來就把燈座子打歪和燈打壞了.前駕駛室玻璃還是有隔離帶的那種.駕駛室后左右邊板還是封閉式的視線有點盲區(qū)啊.上車踏板左邊扶手太小又是在里面的拉著沒有那么順手.

看看性感的屁屁又什么變化吧.這2011年的發(fā)動機罩子感覺寬了許多.剎車燈多防護罩子

這2009年的發(fā)動機罩子寬度小點.剎車燈顯得比較單調(diào)

2011年的發(fā)動機罩子與

2009年的對比一個罩子寬度加大了一個小點.2011年一個少了散熱網(wǎng)板和一個多了個活動蓋子

剎車燈的對比

感覺還是新的好啊

電瓶蓋子這個是平的

是電瓶蓋子矮了還是配種加高了啊.這個確實高了很多啊

2009年的這個看著矮比較多啊

2011年的加高了很多.開的時候不看倒式鏡扭頭看的話.后視線不是很好啊

2011年的液壓油散熱器也改成這種的了.不知道效果有沒有

2009年的這種的好.就是2009年的這種散熱器可以分開兩邊的螺絲比較容易掉別的還是蠻好的
后面還有更新的.敬請期待
再來些許發(fā)動機罩子的介紹

2009年的柳工856是用整體式的發(fā)動機罩子.用液壓頂頂起整個罩子翻起來的效果.這個是手搖開關.上升與下降

2011年的柳工856卻改變了老時代的累人的整體罩子改為翻蓋式的罩子.這樣改裝后的效果大大的改善了維修的方便啊

2011年的邊門散熱網(wǎng)板改為固定式的了

2009年的是活動邊門帶鎖的那種.這種鎖頭比較容易壞而且又貴.好多車子的壞了都 是拿繩子綁住或者拿電線拉住

2009年的罩子頂部水箱蓋子旁邊的散熱板是網(wǎng)型的.不知道能起什么作用而2011年的把這塊網(wǎng)板去掉了可能認為沒有什么好處吧

這是2011年的沒有網(wǎng)板了

2011年的這個后上車踏板改大了很多.這樣好踩了許多就是鋼材依然是如此的薄.被點東西刮下就歪了.不知道甲友們有沒有見過呢

2009年的確實非常的小啊.有時不注意就沒踩到就悲劇啦

2009年的駕駛樓邊踏板確實堅固很多啊.而且長很多而2011年的這個踏板卻短了很多

不知道是為了減少材料還是覺得長了輪子頂上來會刮到踏板還是怎么滴

2009年的扶手還是很堅固的而2011年的卻減少了根鐵管

看著好像比較脆弱哦.你們認為呢

2011年的空調(diào)散熱器改到這里來了.這樣看來比較好維修和散熱比較好

發(fā)動機罩子看著好大好高啊.看見那個長方形的活動板塊了吧.把蓋子拉起來剎車加力器就裝在下面了

這個蓋子下面就是剎車加力器與加油杯子

這樣子的加力器.和柳工50CN的一樣.發(fā)動機罩子和設計都是一樣的就是配重和50CN的不一樣

2009年的柴油箱是后置的代為配重吧.左邊兩個輪子的中間是裝儲氣罐和剎車加力器的就這兩個給人的感覺比較空曠啊.而2011年的改回了柴油箱在這里

還是回歸老式的設計看著比較舒服啊

液壓油箱這邊.這是2011年的液壓油箱看看多了什么和這個加油口為什么會漏油出來呢.聽開這車的師傅說就是多了下面這個大圓頂不知道為什么這樣子設計

這里面是液壓油濾網(wǎng).看起來是挺好看的就是不知道這樣子有什么更好的作用呢.求解

這個是2009年的液壓油箱看著就是標尺有點滲油別的都沒有什么不一樣啊.但是為什么就差別那么的大呢

這里沒有那個圓頂?shù)?這個濾網(wǎng)是在上車踏板那里的.

再來點波箱的對比

這是2009年的波箱后蓋看著整體沒有什么地方漏油.看著挺清爽的.舒服

2011年的確是到處滲油得厲害啊.

2011年的看這里多了什么東西.我不知道那個是什么東西.就是滲油好大的那個啊.求指教

2009年的這個單調(diào)點2011年的這里卻多了

這個不知道是什么.而且這個和2009年的那個有所不同不知道改變了什么東西求指教

這個是2011年的操作閥進檔活塞桿現(xiàn)在滲點點油了2009年的也是如此

而且還比較大.我開過幾部柳工車這個操作閥都是漏油的多不知道為什么會如此

2011年的轉(zhuǎn)向油缸和2009年的

轉(zhuǎn)向油缸基本上沒有什么區(qū)別

這是2011年的上連接銷與座子看著和2009年的沒有什么變化

依舊如此

2011年的下連接銷與座子好像有稍微的大點

看到了沒有啊.好像打了點

2011年的多路閥和2009年的多路閥好像還是一樣

就是有些管子不一樣了而已

2011年的傳動軸好像也大了點

2009年的看著小點.不知道為什么.2000轉(zhuǎn)的發(fā)動機用的傳動軸居然會是大點的.而2200轉(zhuǎn)的發(fā)動機用的卻小點.求解啊
來點駕駛樓的變化對比吧

首先是2011年的全景駕駛室內(nèi)飾好像改變不是很大吧

2009年的內(nèi)飾好像也沒有什么變化吧.因為沒有鑰匙所以沒辦法看到里面的.失敬失敬
再來外面全景駕駛樓

看看2011年的駕駛樓有什么改變吧 .

2009年的駕駛樓一看就知道差別不是一般的大啊

2009年的前擋風玻璃這里多了個隔離帶子.看著視線有點盲區(qū)啊

2011年的這里改變了這個問題.這樣子看著視線比較好.舒服啊

2009年的邊門是長方形的

2011年的改善了改了這樣子的了

2009年的這個玻璃是封閉式的2011年的改善了這個

變成了滑動玻璃.這樣大大的改善了關著門有種悶悶的空氣卻要開整個邊門的麻煩

2009年的這種是封閉式的邊板.視線盲區(qū)但隔音效果非常好啊

2011年的改回了玻璃式的這樣子視線好多了就是噪音也相對的大了很多

2011年的這個邊門扣子在邊了

而2009年的卻是這個鐵扣子在這邊

最后來前面的對比

2009年的前面部分就是標尺沒有保護轉(zhuǎn)斗油缸的活塞.而2011年的標尺卻是

保護了轉(zhuǎn)斗油缸的活塞.其他的沒有什么變化

2011年的大臂感應器是

這種.看著小個點比較先進.而2009年的卻是

大個又比較容易壞的長方形的感應器
2011年轉(zhuǎn)斗的也是這種類型的感應器

小個容易換

2009年的是這種的

2009年的標尺這樣子沒有很好的保護油缸活塞2011年的改變了這點

裝在中間這樣子很好的保護了油缸活塞

2009年的這個大臂大銷是完全打進去的2011年的

多了點出來不知道是用來干什么的.求解

2011年的這根供油管加大了

2009年的小點

2011年的這根鐵管也是加大了點

2009年的這個管卡子也比較薄容易斷.

2011年的比較人性化啊改成這種堅固型的了.再也不怕管卡斷了

2009年的大燈與座子比較簡單樸素.如果被木頭打到就壞了.2011年的

改回堅固的座子與加了大燈護罩.大大的強化了大燈的保護措施再也不怕小木頭打下來打壞大燈了

2011年的輪邊

2009年的輪邊都沒有什么滲油的跡象

最后

來兩張黃油嘴分布圖
再來兩張名牌

2009年的

2011年的

不知道這樣子說對不對.反正我沒有針對柳工的意思.只是發(fā)表我所看到的現(xiàn)象.如有不對的請前輩甲友師傅大俠們教導與解說

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