可能是發(fā)動(dòng)機(jī)功率與液壓泵功率不匹配，也可能是柴油泵柱賽老話(huà)，看看增壓泵壓力值，也可能是漏油

轉(zhuǎn)速感應(yīng)不能有塞的吧！要么壞要么污濁

沒(méi)素質(zhì)，鄉(xiāng)下人很好。有文化的沒(méi)修好，鄉(xiāng)下人修好了。

油路，空濾，這些導(dǎo)致憋車(chē)的都遇到過(guò)了。

憋車(chē)可以分為發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)和液壓憋車(chē)、電器元件造成的憋車(chē)

我遇到過(guò)SH200-5的憋機(jī)是主益流閥卡死引起的.拆下清洗.調(diào)試或者更換即可
我也是鄉(xiāng)下的.有空常交流

或者電路異常，如果把備用開(kāi)關(guān)打開(kāi)就不憋車(chē)就是電路的問(wèn)題了。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足（包括油路，增壓器，高壓柴油泵，氣門(mén)，轉(zhuǎn)速不足等）。提升器工作異常（調(diào)試時(shí)調(diào)不上去或?qū)⒉幌聛?lái)）?；蛘呖哲?chē)帶負(fù)荷等等都可能導(dǎo)致憋車(chē)。卡特常見(jiàn)的現(xiàn)在就是提升器異常~

憋車(chē)
   發(fā)動(dòng)機(jī)功率小于液壓泵功率 
發(fā)動(dòng)機(jī)功率變?。?，供氣不足。2，供油不足。3，發(fā)動(dòng)機(jī)本身壓縮力不足
液壓泵功率變大：流量不受控制。
  本質(zhì)原因就是：當(dāng)前工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)帶不起液壓泵