卡特312D2GC用戶體驗(yàn)之旅

   我是一名挖掘機(jī)操作手 我工作在工程建設(shè)的第一線 挖掘機(jī)就是我的戰(zhàn)友 也開過很多品牌的挖掘機(jī)  無論是國產(chǎn)還是進(jìn)口或者是合資車 可以說都各有所長  不同的工況適合不同的車型 比如說我的家鄉(xiāng)那邊都是濕地作業(yè) 就需要大底盤的車型 底盤加長 加寬 履帶板加寬 能夠承受比較泥濘的施工環(huán)境 這樣才能大大的提高工作效率和安全性 所以很多廠家都在根據(jù)地區(qū)的不同而在研發(fā)新的可以適應(yīng)那些特殊工況的機(jī)型 在眾多挖掘機(jī)品牌中 我個人一直比較信賴卡特 無論是它的工作效率還是它的質(zhì)量都是我們有目共睹的 所以我關(guān)注了這次卡特的試駕活動而且我也很幸運(yùn)被選中 有幸被邀請來參加卡特的312D2GC挖掘機(jī)的試駕 由于定的是在2月28號參觀卡特彼勒蘇州的工廠 玉峰要我在27號之前到北京和他會和 定了27號上午十點(diǎn)多的高鐵去江蘇 我是在26號下午坐上了去北京的動車 雖然一路坎坷 但還是順利的到達(dá)了北京 
  在北京找的賓館住下來了 第二天早上玉峰聯(lián)系我定在了北京南站會和 我先和玉峰會
和了等待馬上就要到來的另一位甲友青松和我們的編輯袁老師我們一行四人登上了去往江蘇的高鐵 一切順利 我們在江蘇順利的與其他甲友會和。 

  第二天一起去參觀卡特彼勒位于蘇州的工廠  這個工廠是生產(chǎn)裝載機(jī)和平地機(jī)的工廠中午有卡特安排的大巴來接我們 到達(dá)工廠 由于這個工廠里面的生產(chǎn)流程是屬于商業(yè)機(jī)密 進(jìn)入工廠是非常
麻煩的 講解各種注意事項(xiàng) 而且還不許拍照 在車間里看到卡特彼勒的先進(jìn)的裝配工
藝的自動焊接技術(shù) 由于對裝載機(jī)和平地機(jī)不是很了解 所以不是非常感興趣  在這里也就不多說了 參觀完工廠我們坐上大巴直奔南通 

   我們這次主要的目的地 非常期待明天的試駕 到達(dá)南通 卡特為我們安排的是個很棒的五星級假日酒店 大家都累了一天 到了房間就迫不及待的躺到了床上 晚上吃的自助餐 那也是非常的豐盛 
酒足飯飽 回去好好休息 期待明天的試駕 。。。。。
  

  一號早上我們都早早的起來吃過早飯 等待大巴來接我們 大家都很期待今天的試
駕  雖然今天的天氣很是不給力 但是大家還是熱情滿滿的由于這個試駕場地是卡特彼勒最新修建的亞太地區(qū)的試驗(yàn)場 屬于高度機(jī)密的 進(jìn)入廠區(qū)是禁止拍照的  卡特也是非常重視這次甲友的試駕的 
安排了兩名參與這款卡特312D2GC挖掘機(jī)研發(fā)的兩位專家 前來為我們解答一些技術(shù)
問題 天氣很不給力 剛剛下過雨 風(fēng)很大 大家都穿好了防護(hù)
裝備 進(jìn)入場地 為我們講解了這款挖掘機(jī)的特點(diǎn)   這是一款卡特的3054C發(fā)動機(jī) 可使
燃油效率最大化并降低噪聲。階梯經(jīng)過重新設(shè)計(jì) 如新型防滑板的采用 最后我們上機(jī)試駕 我
上機(jī)操作的是抄平作業(yè) 測試它的靈活性和動作的協(xié)調(diào)性 感覺非常不錯 國內(nèi)的土方作業(yè) 由于時間有限 我們輪流試駕了一會就回去準(zhǔn)備吃午飯了 下午吃完飯安排的是我們與專家的互動討論  我們提車了一些我們心中的疑惑與技術(shù)方面的問題 兩位專家都很細(xì)心地為我們驚醒了解答 我們也算初步的了解了此款挖掘機(jī) .
   

   也知道有些甲友對這款車很感興趣 一直在等待我們的反饋信息 希望這些會對你們有些幫助  很高興 我們見證了這款車的獨(dú)特優(yōu)勢  希望鐵甲以后會多組織一些類似的活動 讓我們這些終端用戶能夠走近這些生產(chǎn)制造者 讓終端用戶能夠和廠商多多交流    
                                                    至此感謝鐵甲網(wǎng)與卡特
彼勒為我們提供的機(jī)會

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