我想了解挖掘機的常見故障問題原因

• 小凱和豆豆 2018-03-11

  4# 寶馬 
  
  怎么不舒服啊 反應慢嗎 還是駕駛室不舒服 還是操作部合理 國產(chǎn)這么不受國人待見啊 嗚嗚

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• 小凱和豆豆 2018-03-11

  嚴重聲明：此文是網(wǎng)上轉(zhuǎn)載 非個人所作 為了學習 請作者見諒
  轉(zhuǎn)：挖機常見故障及原因 
  
   
  轉(zhuǎn)到私密記事本
   385570636    發(fā)表于2009年07月15日 17:30 閱讀(loading...) 評論(1) 
  分類： 個人日記 權(quán)限：公開  
   
  挖掘機是土石方工程中的主要施工機械，廣泛應用于建筑、筑路、水利、露天采礦和國防工程中。 挖掘機若不及時保養(yǎng)就可能出現(xiàn)各種故障，本人根據(jù)自己的實踐經(jīng)驗，對挖掘機的常見故障做以下分 析，僅供參考。 
  
  1 挖掘機不能啟動或啟動困難
  
  1.1電氣系統(tǒng)故障 
  
  1.1.1蓄電池電量不足，此時應及時對蓄電池充電，檢查蓄電池液面高度，及時補充電解液至規(guī)定高 度。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池老化充電不良，就應該更換蓄電池，同時注意電池的日常保養(yǎng)，不要讓蓄電池經(jīng) 常處于虧電狀態(tài)。 
  
  1.1.2啟動機故障 維修或更換啟動機。 
  
  1.1.3發(fā)電機故障 維修或更換發(fā)電機。 
  
  1.1.4線路故障 檢查線路并修復。 
  
  1.2發(fā)動機油路故障 
  
  1.2.1低壓油路氣阻 
  
  在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下，燃油由油箱經(jīng)低壓油路送到高壓泵。若低壓油路封閉不嚴，或 油箱內(nèi)油面過低，而車輛傾斜停放和行駛，空氣會趁機進入油路；若氣溫高，燃油蒸發(fā)，也會在低壓 油路形成氣阻，造成發(fā)動機工作不穩(wěn)，自動熄火或發(fā)動機不能啟動。 
  
  1.2.2油路堵塞 
  
  油路堵塞的常見部位主要有油箱內(nèi)的吸油管、濾網(wǎng)、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等。造成油路堵 塞的主要問題是注入了不符合標準的柴油，或在加油過程中混進雜質(zhì)。預防關鍵是保證柴油清潔及油 路密封，對油路進行經(jīng)常性保養(yǎng)，加強對柴油濾清器的清潔保養(yǎng)，及時清洗或更換濾芯，根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時對油箱進行清洗，徹底去除油箱底部的油泥及水分。 
  
  1.2.3噴油泵的故障 
  
  噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴重，造成發(fā)動機啟動困難。此時應及時更換柱塞及出油閥偶件。 
  
  2 挖掘機工作無力 
  
  2.1發(fā)動機功率足夠，運轉(zhuǎn)正常，而挖掘機作業(yè)速度緩慢，挖掘無力。 
  
  2.1.1挖掘機的液壓泵多為變量柱塞泵，工作一定時間以后，泵內(nèi)部零件不可避免的產(chǎn)生磨損，造成內(nèi) 漏，各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導致流量不足、油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作 緩慢無力。對于這類問題須卸下液壓泵進行數(shù)據(jù)測量，確認問 題所在，更換不能繼續(xù)使用的配件，或修復可以繼續(xù)使用的配件，重新組裝后上校驗臺調(diào)試，匹配各 回路參數(shù)(壓力、流量、功率及變量等)。 
  
  2.1.2挖掘機上一個重要液壓元件－多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、溢流閥、補油閥等。若這 些閥所設定的壓力達不到標準壓力則導致挖掘無力。另外，若閥桿與閥孔之間因為磨損而間隙過大， 閥桿回位不完全、換向不到位，則大量內(nèi)漏，導致流量不足，速度緩慢。此類問題，應當卸下多路分 配閥，送到實驗臺進行調(diào)試，重新設定所有閥的壓力至標準壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。 
  
  2.1.3進口挖掘機上的液壓泵均配有先導齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導油打開多路 分配閥的閥桿使其換向。若齒輪泵磨損過度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設定達不到一定 的壓力，就會導致液壓泵始終處于低流量狀態(tài)，閥桿也不能完全換向，造成流量不足，動作緩慢，壓力不足，挖掘無力。對于這類的問題，只須要換先導齒輪泵或重新設定先導安全閥即可。 
  
  2.2冷機時一切正常，熱機時動作緩慢，挖掘無力。出現(xiàn)這樣的問題表明液壓泵內(nèi)部配件磨損嚴重，須 更換泵內(nèi)易損件，并重新組裝、上調(diào)試臺校驗調(diào)試。 
  
  挖掘機整機出現(xiàn)工作緩慢無力現(xiàn)象的另一個主要原因是液壓油變質(zhì)，因此，要注意監(jiān)控液壓油油 質(zhì)(粘度，流動性及有無懸浮物等)，按時更換符合規(guī)定的液壓油，就能很大程度上避免此類故障的發(fā) 生。 
  
  3 挖掘機行走跑偏
  
  3.1液壓泵有故障 
  
  一般情況下挖掘機都是采用雙聯(lián)泵，行走跑偏常為一只泵有故障，最簡單的判斷方法是：將液壓 泵的兩根高壓出油管對調(diào)，如果原來慢的變快，原來快的變慢，證明有一個泵有故障。排除方法：卸下液壓泵，更換損壞件，再到實驗臺調(diào)試即可。 
  3.2行走馬達安全閥漏油 
  
  安全閥漏油將導致系統(tǒng)內(nèi)的壓力過低，使行駛馬達的轉(zhuǎn)速不夠，從而出現(xiàn)行走跑偏。排除方法是： 更換已損壞的行走馬達安全閥；判斷時可以將左右行走馬達安全對換，看反向行走時是否偏轉(zhuǎn)。 
  
  3.3挖掘機器向一側(cè)跑偏 
  
  如果行走主閥內(nèi)的彈簧變軟或折斷，或閥芯被卡住，都有可能引起油壓降低，出現(xiàn)行走跑偏。 檢查時要測量行走主閥油路的壓力，正常值是32.5Mpa。如果行走主閥損壞，就要更換或修理。 
  
  通過以上的分析，我們可以看到 80%的挖掘機故障都是由保養(yǎng)不及時或操作不當引起的，因 此，應當做好挖掘機的保養(yǎng)工作，同時提高操作手的技術水平，減少故障的發(fā)生，保障工程建設的順 利進行。

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• 小凱和豆豆 2018-03-11

  我從網(wǎng)上搜 了一些關于這個問題的回答 我要轉(zhuǎn)載在這兒了 希望大家給補充

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• 小凱和豆豆 2018-03-11

  其實我希望看到的是如裂臂、液壓泵等問題

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• 小凱和豆豆 2018-03-11

  3# 江西駿馬 
  
  
  看來我問問題的方式根本就不對啊 國產(chǎn)是不好 其實我們主要出口非洲 南亞 以及南美洲 其實機子相對來說還是不錯的 而且在努力改進 國產(chǎn)不是一天兩天能變好的 這也和國際機制有一定的關系

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• 寶馬 2018-03-11

  一時說不清.開著感覺不好

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• 駿馬 2009-07-15

  1# 小凱和豆豆 
  
  
  太籠統(tǒng)，沒法回答你。無緣無故誰會跟你說那么多啊。

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• 挖遍全球 2009-07-15

  國產(chǎn)挖機不要,特別是三一的!

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