發(fā)帖
評(píng)論
救急！！！日立300－5動(dòng)作慢的問題
這臺(tái)車子大泵剛大修過，大修之前缸體，柱塞，中間軸（固定缸體的軸），配流盤，泵座，全部磨損毀壞，修的時(shí)候上述部件全部更換！其中調(diào)節(jié)器也清洗過，里面的閥芯有點(diǎn)繡斑，但是不影響來回活動(dòng)。組裝后裝上車，個(gè)動(dòng)作壓力在300－320屬于正常，車子也不憋機(jī)，但是就是動(dòng)作慢，還有個(gè)情況就是：比如作動(dòng)臂動(dòng)作，動(dòng)臂剛開始抬起很快，到時(shí)抬到中間就慢了下來，放下動(dòng)臂也是這樣，就好像一個(gè)人跑步，起跑那剎那很快到中間就慢了，其他動(dòng)作也都有這情況。另外流量調(diào)不出來。還有他這車干了15800多個(gè)小時(shí)，閥從來沒修過，會(huì)不會(huì)和閥有關(guān)系？從大泵怎么調(diào)都還是那么慢。請(qǐng)各位指點(diǎn)一下。如果我描述不清楚請(qǐng)你們提出來，謝謝各位
圖片
-
鋪路中
2018-03-11
回復(fù) 11# 修煩了 這位師傅 你說的是這電磁閥嗎 這就以個(gè)電磁閥?。窟€有 他調(diào)節(jié)器的怎么調(diào)的啊?是調(diào)哪個(gè)？是調(diào)黃線指的那個(gè)還是藍(lán)線的那個(gè)？怎么調(diào)？
回復(fù)（0）
-
鋪路中
2018-03-11
謝謝，各位師父，**活塞我知道，你說的那個(gè)泵移位電磁閥不知道在哪
回復(fù)（0）
-
sunyu2rui
2018-03-11
泵端蓋也就是泵座 里的伺服活塞間歇是否量過 還有主控閥的泵流量控制閥是否檢查過，還有檢查泵位移傳感器是否損壞，
回復(fù)（0）
-
夢(mèng)回2002
2018-03-11
我 我 我不知道:shutup
回復(fù)（0）
-
landianlu
2011-02-17
kankan.............
回復(fù)（0）
-
修煩了
2010-08-04
回復(fù) 12# 鋪路中 那是泵調(diào)節(jié)器，根本沒有看見電磁閥。而且一般來說，電磁閥無需調(diào)整，無卡滯就可以了。回復(fù)（0）
-
修煩了
2010-08-02
控制泵的只有兩個(gè)電磁閥，一個(gè)是某單個(gè)泵的最大流量控制閥，記住只控制某一個(gè)，這個(gè)電磁閥一般不用管。另外一個(gè)電磁閥很重要，叫泵扭矩控制電磁閥。這兩個(gè)電磁閥都在主泵的的右上方，看看它接出來的液壓管子是知道分別是什么電磁閥了，所知控制電磁閥接到泵上面應(yīng)該有個(gè)三通，使之同時(shí)能控制兩個(gè)泵的流量。扭矩電磁閥出現(xiàn)問題后一般是動(dòng)作常慢，不會(huì)出現(xiàn)某個(gè)動(dòng)作前半截正常后半截慢的狀況。 我總感覺你的機(jī)器的先導(dǎo)系統(tǒng)有問題，我不知道你的測(cè)量過程，應(yīng)該是做動(dòng)作時(shí)也測(cè)，看中間的變化情況。 泵控制閥出現(xiàn)問題后也不會(huì)出現(xiàn)你的機(jī)器的問題。
回復(fù)（0）
-
內(nèi)田液壓3
2010-07-29
檢測(cè)泵控壓力，你的問題應(yīng)該在泵控制上，而不在泵上面
回復(fù)（0）
-
sunyu2rui
2010-07-28
回復(fù) 1# 鋪路中 也有可能是主控閥內(nèi)的各個(gè)安全溢流閥都存在內(nèi)漏，當(dāng)然單個(gè)內(nèi)漏量比較小對(duì)幾個(gè)加起來就比較大了，回復(fù)（0）
-
sunyu2rui
2010-07-28
回復(fù) 5# 鋪路中 說錯(cuò)了一點(diǎn)哦，-5的沒有泵位移角度傳感器哦那是-3上的 41就是伺服活塞 你說的故障，我感覺和這個(gè)泵控制閥有比較大的關(guān)系~ 還有你把先導(dǎo)壓力調(diào)大些開開是否會(huì)有所改善~
回復(fù)（0）
