報(bào)道帖——我對(duì)現(xiàn)在挖掘機(jī)司機(jī)培訓(xùn)的一些看法

最近在網(wǎng)上溜達(dá)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)提問有關(guān)挖掘機(jī)司機(jī)培訓(xùn)的朋友特別多，作為一位養(yǎng)了多年挖掘機(jī)的車主，我總結(jié)了一下自己對(duì)挖掘機(jī)駕駛員的忠告，說的不對(duì)的地方歡迎討論。

1.想學(xué)挖掘機(jī)駕駛的學(xué)員們最好不要去動(dòng)輒幾千元的挖掘機(jī)學(xué)校學(xué)習(xí)，因?yàn)樵谀睦锔嗟闹荒軐W(xué)到一些理論，挖掘機(jī)這個(gè)行業(yè)要在實(shí)際操作中才能鍛煉技能和經(jīng)驗(yàn)，最好的方式是找個(gè)熟人去給人家當(dāng)學(xué)徒，那樣的話用不了一年半載就可以出徒了。

2. 對(duì)于來(lái)說一個(gè)好的挖掘機(jī)駕駛員除了駕駛經(jīng)驗(yàn)之外，還需要有保養(yǎng)和簡(jiǎn)單修理技能，現(xiàn)在有的學(xué)員動(dòng)輒要較高的工資，但是要知道在車主的眼中，除了開車技能好以外保養(yǎng)和簡(jiǎn)單修理的技能也是工資高低的重要標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然司機(jī)的人品更重要，我見過很多司機(jī)在工地賣班，吃黑錢，這樣的司機(jī)無(wú)論開車如何一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車主是不容的。

3.學(xué)習(xí)駕駛最好年紀(jì)不要太大，因?yàn)檫@行勞動(dòng)環(huán)境很苦，對(duì)于精力和體力的考驗(yàn)很大，一般35歲以后的司機(jī)會(huì)漸漸被淘汰，但是年齡大，經(jīng)驗(yàn)足的挖掘機(jī)師傅在業(yè)內(nèi)還是很受尊重的，如果你有幸遇到了這樣一位師傅，一定要虛心求教，他們的土方活、山洞活等等的經(jīng)驗(yàn)非常多，能教你處理各種問題，并且還有很多實(shí)用的小竅門。

4.一個(gè)好的駕駛員要對(duì)自己所駕駛的挖掘機(jī)十分熟悉，哪里有問題要知道如何處理，而且防患于未然的能力也很重要，那樣會(huì)避免很多因?yàn)樾∶〔患皶r(shí)處理出現(xiàn)大問題的事件，畢竟你給車主減少損失，創(chuàng)造更大的利益對(duì)你自己和車主都是有利的。有問題要和車主及時(shí)溝通。


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