好久不見樓主靚麗的身影了

發(fā)完主泵的圖，這個(gè)PC650SE-3的帖也差不多發(fā)完了，接下就是回轉(zhuǎn)馬達(dá)了，怎么才有一個(gè)馬達(dá)？現(xiàn)在的50噸機(jī)型都配有了兩個(gè)回轉(zhuǎn)馬達(dá)，這個(gè)PC650SE-3才有一個(gè)回轉(zhuǎn)馬達(dá)，不知道這樣設(shè)計(jì)是個(gè)怎樣的效果？

液壓油的回油濾芯，三個(gè)排列，以前的機(jī)很多都是這樣的回油濾，現(xiàn)在的都是在液壓油箱里面！

再來(lái)看看銘牌，事實(shí)說(shuō)明這就是PC650SE-3，還有出廠的機(jī)號(hào)！

最后來(lái)幾張正面照?。?！

PC650SE-3帖再次發(fā)帖完畢，希望能帶給鐵甲們好些欣賞！！

再來(lái)看看主泵吧，這么大的設(shè)備到底是怎么樣的主泵？不過(guò)有些遺憾，沒(méi)有全部照到主泵，也是因?yàn)殚_不了門，不過(guò)從外觀來(lái)看，這個(gè)機(jī)的主泵為三個(gè)獨(dú)立的主泵，顯現(xiàn)為三角形排列，三泵獨(dú)立供油再由多路閥來(lái)完成合流，小日本的技術(shù)不得不佩服（對(duì)技術(shù)佩服），看看??！不過(guò)有個(gè)問(wèn)題在連接器殼體上面那個(gè)閥體（帶很多小管）的用途是怎樣的？感覺不會(huì)是潤(rùn)滑的，沒(méi)有看到更多的油路走向，所以就提個(gè)問(wèn)題！

吃完飯回來(lái)接著發(fā)帖！?。C650SE-3的駕駛室，這樣的駕駛室是PC-3，PC-5的專利，也是PC3~5和PC-6的區(qū)別機(jī)型，也是轉(zhuǎn)折的機(jī)型！看著不錯(cuò)，雖然是方角的，但是也是當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)確實(shí)不錯(cuò)的，很霸氣！

駕駛室有些接近歐版小松的駕駛室，在看看里面的操作手柄，這個(gè)是短波（操作手柄在座椅兩邊，很多PC-3，5是在座椅前面又叫長(zhǎng)波），開不了們只能在外面找！圖片不是很清楚！

確實(shí)很健壯?。。?！

嗯嗯！??！看著還行??！

呵呵！??！不過(guò)機(jī)齡就老些！?。?/pre>
					

					
				

老車看的還是那么霸氣！

不錯(cuò) 很黃很強(qiáng)大

休息一下，網(wǎng)絡(luò)不好，準(zhǔn)備去吃中午飯，剩下的下午再發(fā)，難得白天可以上網(wǎng)！不過(guò)請(qǐng)版主幫個(gè)忙，我還有一個(gè)帖子：DH150和DX150的對(duì)比貼，現(xiàn)在為草稿貼，不知道怎樣才能發(fā)出去，求個(gè)解決方法，那個(gè)貼可不可以不用重新發(fā)的？