淺談一下各種挖掘機性價比和市場前景

1.卡特彼勒2003年我買了一臺320C，車是不錯很皮實有氣場在工地很壓茬，卡特在C型車以后的車型我不敢恭維也不多說。保值率方面舊車是比別的多賣十幾萬可很少有人去想他新車比別人貴的那十幾萬！加上幾年多燒的油和賊貴的保養(yǎng)三年后他能為你掙多少錢大家自己算。如果你是自己的工程和礦山買車自己用選擇卡特吧，他會滿足你的自豪感，如果養(yǎng)家糊口打零工慎重吧！

2.關于大宇和現(xiàn)代俗話說破大宇爛現(xiàn)代我不這樣認為，這兩款車價格不高性能和車價一樣，絕對是吃粗糧的貨好養(yǎng)活，干礦山打炮錘最合適了不心疼。只要你手勤一點看緊一點找個好點的司機他給你的利潤比任何車都不差。就是牌子不硬不長臉。愛臉的人離他遠點吧！

3.日立住友凱斯這三款車發(fā)動機4HK原裝五十鈴都一樣傷不起，人都談速度力量殊不知吃得多才會壯各車都在追求力量和油耗的最佳分配狀態(tài)但魚和熊掌永遠不能兼得，在這點上沃爾沃做的不錯。小松神鋼和他們一樣血液和基因都來自東方的倭國，那個會“日自己”的人造出的東西很合國人口味市場讓他們占去了十之五六，大批量的市場直接抬高他們國產(chǎn)化的比重，想必6代和8代的差距用戶心里都有桿秤。

4.沃爾沃三星技術韓國車，對這種跟風上的論調(diào)本人極不贊同，我今年剛買了臺沃爾沃圖片上有，至亦為何選擇沃爾沃咱明天接著說，有事了下回分解！

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