我朋友的307C黑油缸的08年車(chē)，現(xiàn)在8000小時(shí)，油耗沒(méi)你說(shuō)的那么高35左右，就是鏈軌的活銷(xiāo)處磨損嚴(yán)重，現(xiàn)在已經(jīng)每邊換過(guò)一節(jié)鏈軌了。還有地盤(pán)X架?chē)娖釙r(shí)好像銹沒(méi)除好，現(xiàn)在好多生銹的小麻坑，同一年的日立都沒(méi)那種現(xiàn)象。

關(guān)于國(guó)內(nèi)二手機(jī)7T小挖市場(chǎng)行情之我見(jiàn)：
神鋼SK75-8   ： 供不應(yīng)求，求大于供，轉(zhuǎn)讓信息罕見(jiàn)。
CAT307C      ：供求信息持平，成交價(jià)格是主要因素。
日立ZX70      ：供大于求，賣(mài)機(jī)者漫天要價(jià)，購(gòu)買(mǎi)則觀望，成交率不高，爛行。
日立ZX60      ：外觀模仿70.大部分機(jī)主改70標(biāo)，濫竽充數(shù)產(chǎn)品。
小松PC60-7   ：供大于求，外觀丑陋，市場(chǎng)占有率低，成交率低，購(gòu)買(mǎi)力不強(qiáng)，非特殊便宜難以成交。
斗山現(xiàn)代     ：供求不成比例，誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)爛手。
國(guó)產(chǎn)小挖     ：價(jià)格優(yōu)勢(shì)，新機(jī)銷(xiāo)量可觀（全靠業(yè)務(wù)員的嘴），但2次購(gòu)買(mǎi)率5%不錯(cuò)了。一份錢(qián)一分貨。

不會(huì)是擰油缸的幫手吧 ？

扳油缸芯螺絲的！

我朋友的   1600小時(shí)修正時(shí)鏈條

車(chē)子沒(méi)有漏油看起來(lái)就是舒服。

我說(shuō)的是山推的大發(fā)動(dòng)機(jī)

PC60-7不要那么多油耗吧，除非是打機(jī)頭的，小雞頭35都不要

這個(gè)扳手是拆液壓油箱下面放油的螺絲

玉材在國(guó)產(chǎn)挖機(jī)里面還可以