發(fā)帖
評(píng)論
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chancheren 2013-06-03
我先替我盆友謝謝你。
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逆風(fēng)行駛 2013-06-03
真的 你發(fā)帖我一定頂
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逆風(fēng)行駛 2013-06-03
樓主 你更新的有點(diǎn)慢
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尖叫無(wú)極限 2013-06-03
快?。。。。。?!
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逆風(fēng)行駛 2013-06-03
祝樓主早日回本啊
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chancheren 2013-06-03
火炬輪胎,據(jù)用過(guò)的朋友反映比甲胎耐用。前擋泥板加強(qiáng)了,還有圓箭頭那做了防滑處理。這里加了踏板,擋泥板更結(jié)實(shí)了,斗山503也是這樣結(jié)構(gòu)。開(kāi)焊了,我朋友怕鋼板彈性太強(qiáng),割斷了焊,個(gè)人感覺(jué)還是整條拉過(guò)去好看些。管子全部護(hù)套,好。1152和1252也是如此。小箭號(hào)那加固了。這里加了定位銷,芽孢更不會(huì)松了,共2個(gè)。還有一個(gè)在這里。后罩加強(qiáng)槽鋼。油箱這里凹進(jìn)去,能起到加強(qiáng)筋的作用。前車架也加強(qiáng),注意那個(gè)圓孔,不能焊死,看來(lái)細(xì)節(jié)想到了。轉(zhuǎn)向油缸座子加強(qiáng)了。這兩個(gè)回油管和-2的一樣,能改成產(chǎn)品管就好了,這里2年以后好爆管。倒車鏡架子做工待改進(jìn)。副車架銷子改的非常好,不用松8顆騎馬螺絲就可以換銷子了。駕駛室底座。駕駛室靠4個(gè)減震墊固定。這個(gè)也是。這是加固底板用的,1厘米厚。可能有甲有說(shuō)不耐磨,我們已經(jīng)在4周用彈簧板加固了,正確的手法2年應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。來(lái)個(gè)史上最牛的爆炸哥工作照。這個(gè)是傳說(shuō)中的2保焊。焊工不咋滴,將就吧。底部差不多了。我發(fā)帖時(shí)還在加班焊?,F(xiàn)在估計(jì)好了。
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