8600小時，還是那么完美，像小伙子一樣給力。

[i=s] 本帖最后由 吳天航 于 2013-6-12 20:01 編輯 

很長時間沒在這上面發(fā)圖讓大家分享了.今天發(fā)一個使用報告吧,我的寶貝已經(jīng)8800小時了.這些圖是我8600小時的時候拍的.這個車是05年進口700寬鏈板的日立120濕地型車.當時是買的二手車.我接車的時候3200小時.買回來就我一直在開.現(xiàn)在跟買回來沒什么兩樣.!全車依然是原版.速度還是很給力.油耗還是很低.我對她就好比對我老婆一樣好.保養(yǎng)的絕對到位.下面就少扯犢子多辦事了,給大家來點霸氣外露的!要是大車是大霸.我的也能是個后爹了.

這是駕駛室里面玻璃的字。小鬼子的字。星蹦能看明白幾個。

這個也是車里的一些貼貼。大概應(yīng)該在日本用的車都年檢吧。

發(fā)電機，還是那么新，大家記住皮帶沒幾個錢一年多換幾次沒上面不好的，免得高溫的時候?qū)囎硬缓谩?/pre>
			
		
			
			
主要能證明發(fā)動機的大邦迪.4BG1.五十鈴發(fā)動機.聲音絕對好聽.油耗也很低.
			
		
			
			
發(fā)動機整體情況.沒有特殊處理過的哦.很干凈吧.跟新的沒什么兩樣吧.
			
		
			
			
旋轉(zhuǎn)泵.下面的油買車的時候就有,到現(xiàn)在還是那么點在上面粘著.真挺惡心的.
			
		
			
			
大臂一直很干凈,各個軸的位置是我最注意的地方了.軸附近還有臂上看不油,一看車子就很干凈.
			
		
			
			
核心部位了.泵有點黑.是因為排氣管下面有個排水管掉了.煙串到這邊了,給熏的黑黑的.怎么也是有點不好看.
			
		
			
			
工具箱蓋子里面的說明說.也沒看過,
			
		
			
			
側(cè)面,原版.!
			
		
			
			
這個也就是我這么多年不明白的了.ZX120我知道.下面的編號我是真看不明白啊.也希望有那個大神能幫我翻譯一下.
			
		
			
			
進口的看到了吧.多了好多管管.還有兩個平衡調(diào)壓裝置.!
			
		
			
			
散熱器.電瓶.注意了,高溫是最傷害車的,我們每年都把散熱器拿下來徹底清洗.有的朋友會不知道空濾下面的是什么,那是手柄動作轉(zhuǎn)換器
			
		
			
			
室內(nèi)環(huán)境優(yōu)越.所有東西都依舊如新.我的車子可以漲但是室內(nèi)必須干凈,因為天天在車里呆著,太埋汰新衣服都穿不了.
			
		
			
			
呵呵.哥哥還是很瀟灑的,
			
		
			
			
這個東西是一個電子稱重器.過了2.9t它就會報警，怎么用我也不太明白。
			
		
			
			
為了工作安全，前些天買的爆閃，嗷嗷閃，晚上可漂亮了。
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
哥也能整點，內(nèi)
			
		
			
			
眼睛還行是不，
			
		
			
			
攔河壩，每天都很清閑。
			
		
			
			
這個是我吃過最大的腦瓜蹦，跟大蒜差不多大了。
			
		
			
			
給你們看個秘照。老婆第一次配我干活。內(nèi)一天都有勁。
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			

			
		

		
		

			
			
			
使用報告
			
			
日立
			
			
ZX120