有錢掙，不裝傻啊 ，130 系列  本來就是用來干雜活的 多面手，小挖開石頭沒效率，價(jià)錢還高，大挖開石頭就浪費(fèi)了，效率雖高，但是人家工人跟不上節(jié)奏，國家投入的農(nóng)村水利，我長做的就是，用開口石碼梯田梗子，溝渠 路基，像這種活，只租一臺(tái)挖機(jī)，坑定是中挖，能打石頭 ，能修路，能做梯。小挖沒效率  ，大挖浪費(fèi)，工人跟不上。中挖剛好，既能讓工人有活干，也不讓機(jī)子閑著，因?yàn)檫@樣的工程都是包月來著！效益最大化。

不管多么牛的挖機(jī)，只要一上錘壽命就大打折扣！

小松130-7和別的外國牌子對(duì)比下，速度真的很一般，不知道斗子改小點(diǎn)會(huì)怎么樣。沒體驗(yàn)過！

這個(gè)不知道，日立120  卡特312 沒開過 倒是頂過 一個(gè)130 的 JCM  那車操作體驗(yàn)很爛。

呵呵，一人一個(gè)愛好！有多錢買多錢車！

達(dá)不到精華要求

我現(xiàn)在開130-7的大油門做土方速度還可以，車比較耐操。就是油耗高。七個(gè)油門一小時(shí)要80塊油

我感覺也是，什么機(jī)都會(huì)有缺點(diǎn)

恩 不知道 小松130-7和卡特312c 和ZAX120 比怎么樣

呵呵！是撒， 再說他調(diào)的那些毛病  ，對(duì)機(jī)手影響很小，就一個(gè)很頭痛的問題，空調(diào)很不好，不耐用，制冷不好，還容易壞。在整個(gè)現(xiàn)代系列，通病了 。