夜戰(zhàn)歸來(lái)之徐工XT750強(qiáng)力第二彈
驚蟄
2013-06-26
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哎!滑移兩頭忙區(qū)一直就是這樣。不溫不火??磥?lái)鐵甲的主力還是挖掘機(jī)啊。今天夜戰(zhàn)伴隨著雨戰(zhàn)歸來(lái)。帶來(lái)了徐工XT750更詳細(xì)的照片與大家分享。閑言少敘,上圖為妙。
這個(gè)就是我站在封閉清掃器上拍攝的駕駛室內(nèi)部照片。內(nèi)部比較小我體格又比較大。進(jìn)去不是很方便。徐工的車(chē)造型和內(nèi)部控制元件和凱斯類(lèi)似。從圖上大家可以看出徐工車(chē)也是先導(dǎo)操作。也就是說(shuō)左手手柄控制車(chē)輛前后以及轉(zhuǎn)彎和原地回轉(zhuǎn)。右側(cè)手柄就像許多先導(dǎo)操控的裝載機(jī)一樣。前后為大臂左右為小臂。每個(gè)手柄上都有喇叭,挺實(shí)用的。車(chē)輛有兩個(gè)油門(mén)一個(gè)是手油門(mén),一個(gè)腳踏油門(mén)。
坐上去之后。可以看見(jiàn)我腿幾乎是申不直的,可能也是我身體的質(zhì)量太大吧。好吧!左側(cè)為控制輔具的開(kāi)關(guān)。也就是說(shuō)在掃地的時(shí)候得一直踩著它。這點(diǎn)來(lái)說(shuō)沒(méi)有山貓人性化。(一按我?guī)湍┯覀?cè)就是我剛說(shuō)的腳油門(mén)。平時(shí)用的比較少。
說(shuō)到這。有一個(gè)笑話,這輛車(chē)的司機(jī)看見(jiàn)我的車(chē)輔具轉(zhuǎn)動(dòng)可以按鈕控制不用總踩,問(wèn)我能不能幫他想想辦法。我果斷的在馬路邊上撿了一塊板磚,告訴他 放在你的腳踏閥上。
這些按鈕盒儀表都集中在車(chē)門(mén)的上方還是比較一目了然的。但是由于此車(chē)后加裝了空調(diào)。而空調(diào)出風(fēng)口又在頭上。使得原本就很小很矮的駕駛室空間更加緊張。以上都是我的感受,本人身高183公分。相信大部分人都不是很爽,頭部空間狹小很壓抑。(南亞人除外)
手柄特寫(xiě),黃色的就是喇叭。此車(chē)也有安全桿,看來(lái)這個(gè)設(shè)計(jì)是所有滑移上都有的。
叮叮!驗(yàn)明正身,徐工徐工,祝您成功。
打開(kāi)后機(jī)蓋,散熱器的位置和設(shè)計(jì)大體各家都是類(lèi)似的??磥?lái)只有山貓?zhí)亓ⅹ?dú)行啊。哎各有所長(zhǎng)吧,這里想問(wèn)下,是不是山貓散熱系統(tǒng)是不是申請(qǐng)的專(zhuān)利啊,怎么沒(méi)有國(guó)內(nèi)廠商模仿呢。
發(fā)動(dòng)機(jī)也是豎著放的,這個(gè)也和大多數(shù)廠家一樣的。不多說(shuō)。
偷拍到發(fā)動(dòng)機(jī)品牌。日本三菱重工。PS:不會(huì)是沈陽(yáng)三菱出的吧。{:soso_e107:}
最后發(fā)下我的奔波圖片,我從沈陽(yáng)市g(shù)ov沿青年大街直接開(kāi)到了遼寧電視臺(tái)。就是以10KM/H的速度前進(jìn)。
此樓陰氣太重啊,太重。
寫(xiě)到這突然想起來(lái)了。。。昨天還說(shuō)要拍四輪子(兩頭忙)結(jié)果回到家才想起來(lái)。哎!看來(lái)沒(méi)機(jī)會(huì)了。我已經(jīng)轉(zhuǎn)場(chǎng)了,不知道還有沒(méi)有機(jī)會(huì)看見(jiàn)四輪子了。好了。寫(xiě)完帖子,睡小覺(jué)。