柳工CLG835鏟車3000多小時(shí)使用報(bào)告

[img=110,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]《世界柳工源自中國》這口號(hào)可不是一般的牛B??！不知道產(chǎn)品是不是和這口號(hào)一樣的牛呢？不廢話了還是先來看看下面的圖片吧!
[img=110,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]這是柳工CLG835的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以清楚的看到大氣泵出氣口嚴(yán)重的漏油了，柴油高壓油泵也有明顯的漏油跡象。
[img=110,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]圖中油泵尾端的熄火電磁閥不是一般的樓耶，機(jī)子剛買回來沒幾個(gè)月就壞了，打電話去廠家但得到的答案卻是電磁閥保修期已過{:soso_e135:}。后來就叫廠家發(fā)了個(gè)過來用了沒幾個(gè)月又不能熄火了，真是郁悶?。‖F(xiàn)在可到好機(jī)子到了3000多小時(shí)了整機(jī)保修期過了服務(wù)也跟著過期了{(lán):soso_e148:}。我的電磁熄火開關(guān)都預(yù)定了一個(gè)多月了現(xiàn)在都還沒有貨，世界柳工源自中國??！我頂你 個(gè)肺{:soso_e180:}
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[img=110,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]下面來介紹下液壓油路，這是個(gè)分油閥的管路，上面可以清楚的看到有焊接的痕跡，車子剛體會(huì)來的時(shí)候已經(jīng)是深夜12點(diǎn)多了就沒怎么看，這下可到好第二天干活沒3個(gè)小時(shí)就發(fā)現(xiàn)漏油了。郁悶?。×さ臋C(jī)子真不是一般的牛B
[img=110,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]這條管路有一個(gè)針孔大的空洞，當(dāng)時(shí)應(yīng)為還不知道鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)所以就沒留下證據(jù)了，真是有點(diǎn)遺憾??！更有意思的是打電話去廠家廠家是這么回答的《你先自己處理，處理不了的我公司在派人幫你處理》我頂你個(gè)肺{:soso_e180:}這是什么服務(wù)態(tài)度?。縿傎I的新車就漏油了服務(wù)還這么爛，就這質(zhì)量真堪稱《世界柳工源自中國??！》
[img=110,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]這是今天剛拆的機(jī)油冷卻器上面的機(jī)油管。才一年就漏油了。
[img=110,0]網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接[/img]發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏的到處都是，為什么這個(gè)部位就不能用鐵制的壓縮管呢？就算廠家想環(huán)保但這也太節(jié)省了吧？

                                   世界柳工源自中國{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}
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