我的163不一樣

[i=s] 本帖最后由 9保田 于 2013-7-16 21:52 編輯 

好久沒發(fā)帖子了，分享一下我的小挖改裝，希望對大家有所幫助。廢話少說，上圖

嚴格來說，這個管子不算改造，這個管子是空調(diào)的高壓管。出廠的時候就是靠在駕駛室和發(fā)動機之間的隔板邊上。只要發(fā)動車，車就會抖，他倆就摩擦，一邊是鐵一邊是橡膠管，結(jié)果可想而知。有天干活的時候突然就破了，然后氟利昂就噴了，吹的機蓋里邊的塵土都出來了，我一看屁股冒煙了，趕緊熄火。。。。把破的地方喀嚓了弄個 鋁接頭弄起來也還可以，雖然說鋁的比原來要抗磨了，我還是把它固定到邊上的粗管子上了

這個圖最里邊的最細的那個是空調(diào)低壓管，也是靠在一個立柱上的，我摸了下這個管子還沒有磨損，也就沒管它，發(fā)上來只是給大家提個醒

修完管子以后，試了下空調(diào)散熱器的溫度，反正手不敢望上放，不管你怕不怕，反正我怕了，就加裝了一個小風扇。用鐵板固定在了空調(diào)散熱器的4個螺絲上，有單獨的保險絲和繼電器

久保田的柴油濾芯的價格大家也都有數(shù)，163的專用柴濾更是比綠版車更上一個檔次。人家有尾回轉(zhuǎn)的車還能加個三個兩個的國產(chǎn)濾芯，咱沒屁股沒空間的車傷不起啊，只好加了個小的，轎車用的過濾汽油的，效果剛剛的，5塊錢一個，原廠濾芯一年到頭也換不個一個倆的。缺點就是冬天的時候一旦起蠟，這個小東西絕對完蛋
旁邊電機上多 接出去那個線就是給小風扇供電的

小柴油濾芯的側(cè)面圖

最后這倆圖是油缸護板，紅版車上邊都有地方安裝，自己找鐵匠做個鐵板裝上就得。有了這，咱就不怕碰了

希望大家有好的改造也一起分享下

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