320C是吧？那破車還很麻煩。這樣你看下：在沒力氣時，在怠速下用大臂頂車。觀察發(fā)動機轉速，發(fā)動機掉轉，就是發(fā)動機的問題。不掉轉的話再找別的問題。我記得好象是3066的發(fā)動機吧，它是電調速器帶拉線然后給大泵的。如果確定是發(fā)動機的問題的話應該是大泵調速器的問題?；螂娫挵桑?3683355062

有可能
是電腦板的故障。進入工廠模式校一下轉速和分配情況不會打電話

國產(chǎn)的，把水箱散熱器都洗了，剛洗的兩天好點，現(xiàn)在又沒力氣了，欲哭無淚{:soso_e125:}

你說的這個，極有可能

我電話 13591214206   到時候 告訴你
我估計是這毛病
你的車是進口的  還是國產(chǎn)的

多謝大蝦指教！{:soso_e183:}

你把你的轉數(shù)傳感器拿下  看看 是不是有油泥  
把他看看    或者轉數(shù)傳感器不好 熱車就沒轉數(shù)了   和別的車換個看看   在校一下油門  我估計能好使

我覺得還是先看看 是不是熱車先導壓力不夠 導致全車速度慢。 或者泵內泄

{:soso_e141:}什么情況 水溫或油表不準

這種毛病你得看車熱了后先導壓力和兩個泵壓力，先導壓力標準是4兆帕斯卡泵壓力不低于28兆帕每平方厘米。你這車泵很有可能是磨損性卸油很多挖掘機修理了液壓泵問題就解決了。分配器也有可能。液壓件配流盤和泵膽接觸面不低于百分之九十，柱塞閥桿接觸間隙不大于0.05mm不會出現(xiàn)問題。電路故障只要調出監(jiān)控看傳感器電壓和電磁閥電流就一目了然