320C是吧？那破車還很麻煩。這樣你看下：在沒(méi)力氣時(shí)，在怠速下用大臂頂車。觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。不掉轉(zhuǎn)的話再找別的問(wèn)題。我記得好象是3066的發(fā)動(dòng)機(jī)吧，它是電調(diào)速器帶拉線然后給大泵的。如果確定是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題的話應(yīng)該是大泵調(diào)速器的問(wèn)題。或電話吧：13683355062

有可能
是電腦板的故障。進(jìn)入工廠模式校一下轉(zhuǎn)速和分配情況不會(huì)打電話

國(guó)產(chǎn)的，把水箱散熱器都洗了，剛洗的兩天好點(diǎn)，現(xiàn)在又沒(méi)力氣了，欲哭無(wú)淚{:soso_e125:}

你說(shuō)的這個(gè)，極有可能

我電話 13591214206   到時(shí)候 告訴你
我估計(jì)是這毛病
你的車是進(jìn)口的  還是國(guó)產(chǎn)的

多謝大蝦指教！{:soso_e183:}

你把你的轉(zhuǎn)數(shù)傳感器拿下  看看 是不是有油泥  
把他看看    或者轉(zhuǎn)數(shù)傳感器不好 熱車就沒(méi)轉(zhuǎn)數(shù)了   和別的車換個(gè)看看   在校一下油門  我估計(jì)能好使

我覺(jué)得還是先看看 是不是熱車先導(dǎo)壓力不夠 導(dǎo)致全車速度慢。 或者泵內(nèi)泄

{:soso_e141:}什么情況 水溫或油表不準(zhǔn)

這種毛病你得看車熱了后先導(dǎo)壓力和兩個(gè)泵壓力，先導(dǎo)壓力標(biāo)準(zhǔn)是4兆帕斯卡泵壓力不低于28兆帕每平方厘米。你這車泵很有可能是磨損性卸油很多挖掘機(jī)修理了液壓泵問(wèn)題就解決了。分配器也有可能。液壓件配流盤和泵膽接觸面不低于百分之九十，柱塞閥桿接觸間隙不大于0.05mm不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。電路故障只要調(diào)出監(jiān)控看傳感器電壓和電磁閥電流就一目了然