徐工XM50路面銑刨機細拍

{:soso_e126:}本來上一篇帖子語言組織的很好?？上щ娔X出現(xiàn)問題。。。于是乎從寫一便。只能憑借我的記憶盡可能的恢復(fù)吧。大家見諒。
國產(chǎn)機械不斷壯大。技術(shù)不斷成熟?，F(xiàn)在在每個工地都能或多或少的看到國產(chǎn)的設(shè)備。不光是以前的簡單的輪式裝載機。和路面切割機啥的?！，F(xiàn)在就筑路而言。挖掘機。滑移（清掃）。攤鋪機。銑刨機。等都開始陸陸續(xù)續(xù)的收到客戶的信任了。相信國產(chǎn)設(shè)備將來前景不錯啊。
今天我為大家打來一些有關(guān)于徐工出品的XM50序列的路面銑刨機。
XM50系列屬于小型的銑刨機。和維特根一樣，采用三輪的結(jié)構(gòu)。

可以看這張圖片是正在工作中的照片。
XM50整體來說照比維特根的35要大好多?？梢哉f一個是哥哥一個是弟弟了。呵呵。
但是銑刨寬度我個人從視覺上來說。沒看到差別。

背部結(jié)構(gòu)與維特根35類似。但是XM50車身整體略高。

側(cè)面來說徐工做出了改進。沒有單一的模仿。把輪胎夾到了銑刨鼓邊上。這種設(shè)計。我個人認為利于平時的邊石作業(yè)。此點很好啊。

發(fā)動機前置。

銑刨刀頭特寫。 PS：有人要買這個刀頭找我也行。還有各種滑移配件。全是臺灣產(chǎn)的質(zhì)量絕對好。

駕駛區(qū)照片。

另一個角度。
通過后部的爬梯上到了工作區(qū)。首先最吸引我的就是這個大座兒。舒坦。

這個車也是方向盤控制方向的。

這個裝置我忘了問司機了。不過我感覺應(yīng)該是控制前進后退的。

這個裝置就是控制銑刨深度的標尺。

整車的儀表盤。國產(chǎn)設(shè)備就是好啊。不用高學(xué)歷就能一目了然。哈哈！{:soso_e144:}

安全提示。高噪音工作環(huán)境下。工作真是痛苦啊。。。。

這臺設(shè)備的銘牌，上邊有基本數(shù)據(jù)?？梢钥吹酱塑嚱衲?月出廠。

到現(xiàn)在為止。工作800+小時。我估計本錢應(yīng)該快回來了。

在來一張整車照片。此車的駕駛員36個小時沒睡。午休的時候?qū)嵲谑懿涣怂橛X去了。。。。
我來替他看車。。

凱斯440也拉走了。。。徹底實業(yè)了這回。。。。找工作太難了。。。{:soso_e126:}

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