關(guān)于國外卡特320D

我在安哥拉的時候開的320D就是我們徐州這邊出口到非洲的，跟國內(nèi)的一樣的，去年在印度尼西亞也開的卡特都一樣的，不過是他們國家生產(chǎn)的，，卡特在全球的標(biāo)準(zhǔn)都一樣吧，，，，，順便問下樓主還要人不，，，本人8年駕齡，兩次出國經(jīng)驗。。要的話帶上我。

非洲有卡特工廠？

動作是國際標(biāo)準(zhǔn)操作法，要調(diào)一下，非洲那邊的卡特是美國的，美國卡特只供應(yīng)歐洲地區(qū)，亞洲地區(qū)是日本供應(yīng)的。

非洲的好像是比利時工廠制造

我08年就不干了，以前就五六千，現(xiàn)在可能有個小一萬吧，我說的是普通船員

哥們厲害！見多識廣，我也想去跑船聽說工資高危險是不是啊

期待??！{:soso_e113:}

第2張，看到?jīng)]有，歐洲老外的雜貨碼頭港吊？是汽車吊，但是不能上公路。駕駛室很高的，這個吊20米范圍吊110噸，50米外還吊40噸，速度快，鉤子帶氣動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，國內(nèi)只看到青島港一個散貨碼頭有這種吊。利勃海爾也產(chǎn)這種吊機(jī)

哥跑了六七年的船，累了，不干了。第一張是比利時的安特衛(wèi)普，歐洲3大港，在船閘里面的照片