實際情況復雜

回復 7# tanhuang88888 

謝啦，不過我們這的土質(zhì)不好，三米就出水了，這地基周圍打了好多井，降水用，所以就…，不過方法挺好用的。我們這的基礎(chǔ)全是這樣挖的，地太虛太濕，車下不去，還有后八輪呢，這基礎(chǔ)就剩幾千方了，連挖帶運自己接的活，挖一方10元，出了門就是公路，兩公里左右，我的QQ491227144.電話，13782226007河南禹州，

高手！7樓這么干沒不掙錢的活 ！

7樓的 高手你帶學徒嗎？ 嘿嘿 跟你混去了

厲害呀 。。。。。。

如果說8.2米深  第一層起走1米多  -5車站在1米多以下又下1米多？這樣裝車就不止扔3萬+的油了 只會更多！這活要我做的話  我就不這么挖  答案  首先：看你上圖的照片  土質(zhì)應該不錯   其次：運土車比較小  載重輕  再次：基礎(chǔ)面積比較大  28000除以8.2=3400+平方  所以采用的挖掘方法為：附圖 ： 此為大面積上土方方法  挖機從A處后退挖前面裝車  只挖坡道  等挖到B處時  坡道自然而然就出來了  同時坡道也基本壓實了    而后挖機從C處按基礎(chǔ)邊線開挖第一層  深度以3.5米為例   這樣的話  挖機站上面  汽車站下面（這就是傳說中的挖機大面積殺傷力 來多少汽車也不怕）  由于空車在下面來回調(diào)頭倒車  所以汽車出路不用考慮   你挖出來多大面積  他就壓實多大面積  一層可以說能挖走1萬方左右    剩下的5米左右  路是已經(jīng)壓實的  不用說也知道該怎么挖了吧？這種挖法就第一天進度比較慢  因為汽車是一個一個倒下去裝的 挖機有時候還得推車或者修路  但破道挖出來之后  可以說速度是突飛猛進  說實話  這種方法只是在大面積基礎(chǔ)開挖中用到  高速上土方經(jīng)常這么挖   
不明白之處  歡迎咨詢QQ58909640 或手機。。。。。

回復 5# tanhuang88888 


    8.2米的基礎(chǔ)，汽車現(xiàn)在站那一層是挖了1米多左右，然后i又挖了一層，共計28000方左右

郁悶 6米的基礎(chǔ)  看樣子也不小的    用這個車這樣挖的話  這基礎(chǔ)挖完最少要多扔進去3萬塊錢的油錢為什么不采用分層挖的方法呢？裝車快  基礎(chǔ)底也容易清出來   拉土的還是小車   路很好修的

看著外觀不錯

回復 2# 愛機者 


   溫度不高，  4格 5格，我爸就是不讓蓋，說散熱快，活挺重的，往下挖6米多，裝車再往上提4米多