工程起重機知識大揭秘(一)
1、工程起重機的分類:
工程起重機主要包括汽車起重機、輪胎起重機、全路面起重機、隨車起重機、履帶式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機和纜索式起重機以及施工升降機等廣泛應用于交通、油田、礦山、港口、鋼鐵、水電、軍工以及各種工程建設等行業(yè),是當前應用非常廣泛的起重運輸設備。
2、工程起重機的主要性能參數
工程起重機的主要性能參數包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指標,這些參數表明起重機工作性能和技術經濟指標,它是設計起重機的技術依據,也是用戶選擇起重機的主要依據。
起重力矩:起重機的起重量與對應工作幅度的乘積稱為起重力矩,是衡量起重機各運行機構等的一個綜合指標。
起升高度:是指支腿或軌道支撐面到吊鉤鉤口中心的距離,額定起升高度是指滿載時的最大起升高度。
工作幅度:起重機回轉中心軸線至吊鉤中心的距離,通常在吊重狀態(tài)下量取,由于吊重時結構件等會發(fā)生變形,因而一般噸位產品吊重時比空載時的幅度大0.5至2米左右。
工作速度:工作速度是衡量執(zhí)行機構的作業(yè)快慢,主要包括起升、變幅、回轉和行走速度,其中起升速度又分為單繩速度、空鉤速度、滿載速度,均以單位m/min表示,回轉速度以單位r/min表示,變幅是指吊鉤自最大幅度到最小幅度時的平均線速度,一般以需要的時間秒來衡量。
自重:起重機的自重是起重機處于工作狀態(tài)時起重機本身全部質量。對于同一性能的起重機,自重輕意味著起重機設計合理、制造可靠。
起重量:起重機起吊重物的質量值稱為起重量,起重機的起重量參數通常以額定起重量表示。
3、工程起重機的工作機構及原理
為了完成工程起重機的功能,工程起重機一般由底座支撐部分和上車作業(yè)部分等組成,對移動式起重機而言,底座支撐部分包括可上路行駛的底盤和車架支腿等承載結構,同時底盤還通過中心回轉體為上車作業(yè)提供動力;上車作業(yè)部分包括使上車實現360度全回轉的回轉支撐、回轉減速機、回轉液壓系統(tǒng)組成的回轉機構,由變幅油缸和變幅液壓系統(tǒng)組成的變幅機構,由卷揚減速機、起升鋼絲繩、起升液壓統(tǒng)組成的起升機構,以及可動力伸縮的主臂、副臂、轉臺、配重、上車作業(yè)室、電氣控制或照明系統(tǒng)等。
發(fā)動機的功率經過變速箱的PTO輸出口傳遞給下車多聯泵組,將機械能轉變?yōu)橐簤耗?,然后液壓能經過多路分配閥傳遞給各油缸、各馬達,將液壓能又轉變?yōu)闄C械能,實現執(zhí)行部件的直線和旋轉動作,從而實現回轉、起升、伸縮、變幅等動作。