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寶馬裝載機 之 超級討論帖 說出你心中的裝載機
好久沒有在鐵甲發(fā)帖了，想兄弟們了，今天想討論一個很有意思的話題《說出你心中的裝載機》 很簡單 說出你最喜歡 或者最了解的裝載機 品牌 型號 你們可以不要上傳圖片 簡單描述即可 回帖好的獎勵鐵甲幣 因為我鐵甲幣不多 所以重在參與 感謝甲友 ?。。?！ 首先還是老樣子 先說龍工雙臂車 從龍工早期的ZL50D 到 LG850 知道現(xiàn)在的LG850D ZL50D裝載機給我的感覺就是龍工做的最好的一個型號，不過我還是喜歡LG850 09年的那款感覺非常好看 看是龍工850都一樣 其實不管是ZL50D 還是LG850 或者LG850D都是有許多不同的地方 單單LG850 這個型號外觀小細節(jié)就有4中不同的車，好像說的有點遠了不廢話了先上圖！
這款是09年的LG850外觀上來說是我最喜歡的一張LG850 你們注意尾巴車貼那個地方 那個鐵很長 油箱扶手那里也好看多了一點鐵 尾巴還是你們喜歡的，LG850在同等雙臂車來說是性比價比較高的裝載機 雖然不敢說龍工的質(zhì)量怎么樣 但是價格合理 外形時尚好看 內(nèi)在也不錯 唯一龍工的缺點就是斗太脆落，對我來說LG850基本沒有缺點了，LG850裝載機和LG855等其他5噸型號比起來 LG850的方向是比較輕很多！
LG850D 給我的感覺沒有LG850好 雖然說在LG850的基礎(chǔ)上加了剎車保護，和一些人性化的東西 比如打黃油方便 等，但是配上1900轉(zhuǎn)發(fā)動機 感覺開著是特別的難受，還有就是LG850D加上了雙油管剎車以后感覺剎車沒有以前的850爽了 踩上去沒有碰的聲音，不過雙油管剎車是在裝載機加力泵壞了一個的時候另外一個也會融合一起，不會說只有前 或者 后面有剎車，剛剛開始接觸850D的時候是非常的不習慣，感覺裝載機非常沒有力氣，只能說850D適合工地干活 和 非常輕松的活 850D 1900轉(zhuǎn)發(fā)動機每小時省油到是省油一些 估計每小時省油百分之5-15之間，如果不考慮駕駛員的感受D裝載機感覺還是可以，還有就是外觀 尾巴不好看 基本沒有什么了！優(yōu)點干土方省油 缺點 外觀比LG850差！
晉工755-2 不知道為什么叫755-2 這個車不是晉工第2款型號 應該說這款是第5種外觀了， 其他晉工755-2給我沒有什么感覺，不過我以前開的寶馬裝載機 也就是755-2 力氣非常的大 晉工最大的優(yōu)點就是力氣大 ，以前開的寶馬裝載機3000小時除了前橋有點異響其他什么都沒有壞過，維修過最多的還是空調(diào)，不過晉工的方向有點間隙，其他只能說一般 外形還可以，如果后機罩稍微做長一些會更好看！
晉工755-3 看是和-2差不多 就是外形變了 最大的改變就是駕駛室 看似臂-2豪華一些，玻璃還是防紫外線這個感覺不錯，不過-3的尾巴看似怪怪的，外形還是755-2好看，-3也在油箱上面加了一成網(wǎng) 這個可能起了一點作用預防被盜油，加油的時候要鑰匙開！
以上圖片是龍工CDM855 因為沒有好看的LG855圖片所以用這個代替 反正差不多 CDM是出口裝載機 標配巖石斗 加先導 等 一些其他裝置
LG855 是我最喜歡的裝載機 之一，非常的喜歡它的外觀，LG855的優(yōu)點是經(jīng)典的外觀 和LG855B比起來其實也是外觀不同 唯一一個不同就是LG855B升臂絕對沒有LG855大 關(guān)于這個問題我也不知道為什么 估計是廠加設(shè)計吧，LG855龍工重載車設(shè)計 LG855真太經(jīng)典了 可是不知道為什么我沒有見過新車LG855了 上次去龍工也沒有看到LG855 都是CDM855 或者是LG855EK 我老板也非常喜歡LG855他說龍工裝載機就要上海出的LG855當時聽著有點好笑{:soso_e120:}！
龍工855B 在LG855的上升級 只要優(yōu)化了駕駛室 以前的有些人感覺小了 現(xiàn)在加大了 全景玻璃 時間的確非常的不錯 外形也完全脫胎換骨，給人的感覺就是新款的裝載機，缺點就是大臂無力，LG855和LG855B真不知道那個好 一個經(jīng)典 一個前線 真難選擇！
這個是我上次在石場開的徐工500F 最大的優(yōu)點就是變速箱掛擋感覺不會疙瘩的感覺 感覺非常的順，缺點就是駕駛室微小，不過看個人有人喜歡大有人喜歡小 小的駕駛室夏天空調(diào)都比較快制冷，徐工的斗感覺也比較堅固，徐工500F好像是徐工的低級車 價格好像也不貴 外款好看 駕駛室外觀有點像機器人的感覺?。?/pre>
柳工裝載機CN 我這里沒有一臺柳工裝載機 不過在網(wǎng)上給我的感覺 和聽別人說CN柳工實在不錯 在帖子也沒有見過柳工經(jīng)常壞的 柳工我就去梅州的時候去過那里的經(jīng)銷商看過 感覺駕駛室不人性化 視線不怎么好 如果說質(zhì)量我估計一定是非常不錯 還有感覺柳工裝載機尾巴稍微短了一些不知道會不會翹尾巴 柳工唯一也是最大的缺點 一個字 貴?。?！ 再次說明 《說出你心中的裝載機》 出你最喜歡 或者最了解的裝載機 品牌 型號 你們可以不要上傳圖片 簡單描述即可 回帖好的獎勵鐵甲幣 因為我鐵甲幣不多 所以重在參與 感謝甲友 ?。。。?/pre>
圖片
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151****5911
2017-08-18
喜歡徐工
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寒叔，
2017-08-18
龍工850 龍工850D 龍工850N都喜歡 藍色的駕駛室挺好看的 遠遠的看去就知道是龍工 而且油缸保護板設(shè)計的不錯 很好看又實用 就是交接銷不怎么耐用 龍工850N給了龍工全新外觀 就是駕駛室比藍色的駕駛室小了點 里面挺不錯的 油門輕 視野也好。
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手機用戶jmpq469
2017-08-18
喜歡臨工和夏工 你都沒有說到
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福建漳州云霄
2014-02-25
對啊 我們這廈工沒法和廈盛比的
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9保田
2013-09-10
人的共性就是用你的車用的好了，以后別人我也不找了，時間長了以后，好多人是根本不計較多少時間的，干完活直接多少錢就行了。計較的人沒活的時候偶爾也干點，有活了就靠別站去。計較的厲害的那就不如在家玩了
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9保田
2013-09-10
很幸運那個最高價格永遠是我家的，我小挖180的時候別人160，我被逼無奈也160的時候人家150了。。干脆也不降了，價格太低了對不起自己的辛苦啊 50鏟車最近一年一直280一小時，聽說市區(qū)普遍240。今天還好幾個找的，其中一個活大，問最低多少錢一小時，老爺子說，我280一小時你就是給到這個價我也去不了{:soso_e113:}回復（0）
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新年快樂鐵甲
2013-09-08
三十幾萬的50裝載機，咱雖然是開的舊的，可含是大鏟車啊。我們這邊的小挖有好活1天可以賺1萬，50裝載機我最多1天賺了4000.看小挖1年賺2十幾萬，裝載機1年賺幾萬真不多，含有養(yǎng)工程機械其實就是靠人緣和關(guān)系，手藝再好，價格再低，含不是每天曬蓋蓋了。其實是越忙，價格越高，活兒越干不完，越坐，價格越低，越曬蓋蓋。 你仔細想想你們鎮(zhèn)上是不是有其中的一臺車，活兒多，價高，活兒干不完。而含有一1臺是每天想的怎么便宜出租搶點買賣，可就賺不上錢，沒活啊。
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9保田
2013-09-08
你們那里就是裝載機的天堂啊，我們這280都嫌貴。一個小鎮(zhèn)上就4臺50車，市區(qū)那邊聽說基本240一小時。樓主說的180都無法想象，去掉100多的油錢也就夠個司機工資了呵。
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新年快樂鐵甲
2013-08-31
小活兒都是350啊，我上次加了800塊的油，出去干了3小時1000塊，又干了1,5小時500塊，含有1個1小時300塊就沒油了，我算了1下共干了5,5小時，3個地方跑路2,5小時，合計干活兒1天賺1800，耗油800，賺1000.如果加上車輛磨損，折舊。耗油和純利對半。可大活兒就不一樣了，1小時300，干10小時3000，耗油1000.純利2000.一般1000塊以下的活兒，我就開小鏟鏟去，耗油150，賺1000.要是開50裝載機耗油500賺500.
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瀟灑人生路
2013-08-31
看你好眼熟。。。突然發(fā)現(xiàn)。。你也混挖掘機啊。。。。以前的妹子？
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