維修師傅的裝配素質(zhì)，直接關(guān)系到原廠配件的質(zhì)量

機(jī)主和配件供應(yīng)商之間的矛盾，屢見不鮮，各式各樣。作為供應(yīng)商，今天和大家分享這樣一個案例。

我們時常會碰到這樣的情況。剛剛修好的挖機(jī)，第二天一開工，又壞了，又大修。

請裝配的師傅過來再看，師傅就一句話，配件不行。

于是，機(jī)主打電話給配件商，爭吵……騙子，爛貨，假的，坑爹，什么臟話都有……

本人就此現(xiàn)象，為廣大誠信經(jīng)營者做一次辯護(hù)。

1. 試問，是什么樣的配件如此之爛？爛到連一天都堅持不了？木頭做的嗎？
       所有的配件，都有規(guī)格和使用壽命。就算是國產(chǎn)，總歸能夠用的住。

2. 基本的裝配技巧，師傅做到了嗎？裝配之前有沒有清洗油路，嚙合面有沒有殘留泥沙？
       一顆沙子能打壞多少東西？再好的配件也不行。

3. 裝配經(jīng)驗夠不夠，師傅到底是高級技工，還是半調(diào)子？
       活塞是錐形的?；钊h(huán)也是有坡度有正反的，油口要錯開。6缸的缸徑不是都一樣標(biāo)準(zhǔn)，每一個都要量。曾經(jīng)有一個缸套像玻璃一樣打碎，經(jīng)檢查，第六缸缸徑加大5個絲。試問師傅，什么樣材質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)缸套裝了打不爛？

4. 裝配夠不夠細(xì)心，配件講究配合，不是霸王硬上弓，擰禁了就ok。

5. 配件之間要配套。切勿東拉西扯。
      很多人買配件，缸套是這里的，活塞是那里的，環(huán)又是哪里的。材料不對應(yīng)，遲早要完蛋。有人問我，為什么我每樣?xùn)|西都買頂級的，裝了還沒國產(chǎn)好用。答案就在這里。

修理廠修的機(jī)子很少出問題。因為修理廠有檢測設(shè)備，清洗設(shè)備，調(diào)試設(shè)備，安裝設(shè)備。有規(guī)矩，有條理。有機(jī)主曾經(jīng)驚訝，從未見過有人給他修舊的發(fā)動機(jī)洗這么干凈。

混亂的行業(yè)里面，不是全部，而是個別，一副扳手闖天下，修好了萬事大吉，出了問題就是質(zhì)量不行。有時候我很草，是真草。原廠的東西給機(jī)主從頭罵到腳。

挖機(jī)修理很辛苦，基本都在半山腰。我們都懂。既然機(jī)主花了錢，就應(yīng)該守本分，細(xì)心做事。

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