日立挖機(jī)問題

泵和分配閥有磨損，冷車的時(shí)候液壓油還沒有升溫，所以還有粘度，沒有內(nèi)泄。溫度高了，液壓油也就希了。所以就有這種情況。我的機(jī)子也是日立的。但是我的問題解決了。

樓主：日立200-6是不是ZX200?這個(gè)問題完全可以通過論壇解決，但需要測(cè)試數(shù)據(jù)，如：主泵溢流壓力、泵控壓力和功控電磁閥輸出壓力等數(shù)據(jù)。

涼車和熱車 時(shí)把 主壓力 和先導(dǎo)壓力 二次先導(dǎo)壓力對(duì)比一下  看一下泵2扭矩電磁閥是不是在熱車的時(shí)候打不開

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我的機(jī)就是電腦問題。大泵電磁閥卡死也會(huì)慢，減壓閥長(zhǎng)期開也會(huì)導(dǎo)致這樣的問題，分配閥也會(huì)。

這款車不要電池閥一樣沒影響。你吧提升器上的電池伐拔掉。一樣的速度。不信你試試。不要電腦板都能干活這車

不會(huì)吧。。先查查電路。電腦

熱機(jī)速度慢。冷車干活泵聲音大，熱車后聲音小的話，就是泵膽和平面磨損了。熱車慢屬于內(nèi)泄。泄壓懂么。我估計(jì)是泵磨損了。換對(duì)泵膽和個(gè)平面?？垂笊w磨損嚴(yán)重不。后蓋影響速度。

這個(gè)是日立機(jī)能病，沒有誰解決這個(gè)問題

冷車還可以！熱車叫他做老爸都不行??！