每段線5米，可以延長的

我家的氣動的黃油機，腳踏的，手動單雙桿的都有，挖機回家，就用氣動全車保養(yǎng)，腳踏的很少用，一般用的設(shè)備上，單雙桿的就在工地上用，各有各的用處，裝載機和挖機我做了15年了，

先說下你這個多少米？

您一定是個有經(jīng)驗的車主或者老司機，希望您的徒弟不會偷懶{:soso_e112:}

徒弟不做這個，難道我去打黃油？

有句話是這樣的，省功不省力，省力不省功，如果又省力，又省功的話，這個還是個世界難題，雙桿的只是打鏈條要費力點，其它的就好用了，少量的空氣可以不用排，單桿的就不行了，單桿的一點空氣都不能存在，這個就是單與雙桿的最大區(qū)別

讓徒弟打油是個好辦法{:soso_e100:}

謝謝您的建議，的確高手！

我們有車載充電器，但一般建議配2塊電池，用著方便。

或者干脆用車上的蓄電池，不用擔心沒電。國內(nèi)大多嫌價格貴，我們還是建議實用款的，直接用車上的電瓶。

接線的更麻煩，油脂彈比15公斤裝的貴不少把？？？一般挖機都帶個徒弟，打黃油是徒弟的事情，給徒弟買把雙桿的黃油槍，很好用，挖機黃油部位不是每個地方都天天打黃油的，

雙柱塞的只是個賣點，跟單柱塞的沒啥差別，相當于加粗了柱塞而已。

由于橫截面積加大，流量加大，也就是出油量大了一倍，但輸出壓力也小了一倍。

您很在行的，的確打履帶的話，要換單柱塞的黃油槍了。