發(fā)動過功率不一樣吧

后側門散熱孔不一樣

發(fā)動機罩子 不一樣了 。

發(fā)動機不一樣   斗容不一樣！

好機。多少銀子

313D  VS  312D2不同之處有耐心的慢慢看。


313D


卡特彼勒313D液壓挖掘機作為312D的升級版，可有效提高生產率，降低運營成本。其無與倫比的多功能性、更好的操控性、簡易操作性和重新設計的舒適操作臺讓313D成為行業(yè)領跑者。
規(guī)格
整機工作重量(kg):        13430
鏟斗容量(方):        0.52
動臂長度(mm):        4650
斗桿長度(mm):        2500
原產地:        江蘇徐州
性能
回轉速度(rpm):        12.4
行走速度(Km/h):        5.5
爬坡能力(%):        |
接地比壓(Kpa):        41.8（裝配500mm履帶板）
鏟斗挖掘力(kN):        82
斗桿挖掘力(kN):        63
最大牽引力(kN):        114
發(fā)動機
發(fā)動機型號:        卡特彼勒 Cat® C4.2 ACERT
額定功率(Kw/rpm):        67（凈功率）
排量(L):        4.25
氣缸數(shù):        4
缸徑×行程(mm×mm):        102×130
冷卻方式:        水冷
工作形式:        符合美國 EPA Tier 3 和歐 IIIA 指令97/68/EC 的排放要求。
液壓系統(tǒng)
主泵類型:        |
主泵最大流量(L/min):        127
主溢流設定壓力(Mpa):        30.5
行走液壓馬達型式:        |
回轉液壓馬達型式:        |
工作液壓油路(Mpa):        |
行走液壓回路(Mpa):        35
回轉液壓回路(Mpa):        23
控制液壓回路(Mpa):        |
先導油路(MPa):        41.2
先導泵流量(L/min):        21.9
動臂油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm):        2×110×1015
斗桿油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm):        1×120×1197
鏟斗油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm):        1×100×939
液壓破碎管路是否標配:        |
油類容量
燃油箱(L):        250
液壓油箱(L):        150
液壓系統(tǒng)(L):        162（含油箱）
發(fā)動機油更換量(L):        19.5
冷卻液(L):        17.9
理論油耗:        |
主體尺寸
運輸總長度(mm):        7610
運輸總寬度(mm):        2490
運輸總高度(mm):        2830（至動臂頂）
駕駛室全高(mm):        2760
配重離地間隙(mm):        915
履帶接地長度(mm):        |
履帶總長度(mm):        3490
履帶板寬度(mm):        500（標配）
履帶總寬度(mm):        2490
履帶軌距(mm):        1990
最小離地間隙(mm):        430
前段工作裝置最小回轉半徑(mm):        |
后端回轉半徑(mm):        2140
作業(yè)范圍
最大挖掘半徑(mm):        |
停機面最大挖掘半徑(mm):        8220
最大挖掘深度(mm):        5580
最大挖掘高度(mm):        |
最大卸載高度(mm):        6060
最大垂直挖掘深度(mm):        5040
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm):        5380



                                                                                    VS 

313D2
發(fā)動機機型:        Cat® C4.2 ACERT        鏟斗容量: 0.63m3
凈功率:        67kw        工作重量: 12920kg
操作臺
更佳的舒適度、操作性和視野。
操作臺
操作臺采用人機工程學設計，寬敞、安靜且舒適，以確保在全天候的工作中實現(xiàn)高生產率。所有開關均位于右側控制臺上，便于使用。
監(jiān)視器
監(jiān)視器為彩色液晶顯示屏（LCD），角度可以靈活調整，以盡量避免陽光眩目。它能夠以中文及其他 27 種語言顯示信息。
操縱手柄控制裝置
先導型操縱手柄控制裝置操作省力，設計精良，使操作員能夠保持自然的腕部和臂部姿勢，以盡量提高操作員的舒適度并減輕其疲勞感。
座椅
懸浮座椅可以靈活調節(jié)，以適應各種身材的操作員。所有座椅都可進行后仰、升降滑動調節(jié)以及高度和傾斜度調節(jié)，以切實滿足操作員對舒適度和生產率的要求。
控制臺
可根據(jù)個人喜好調節(jié)左、右操縱手柄控制臺，確保操作員全天都保持極佳的舒適度和出色的生產率。
駕駛室外部
駕駛室外殼的底部周邊使用粗大的鋼管，提高了抗疲勞和抗振能力。
駕駛室結構和底座
駕駛室外殼通過粘性橡膠底座安裝在機架上，不僅減振降噪，而且還能提高操作員的舒適度。駕駛室的底部周邊使用粗大的鋼管，提高了抗疲勞和抗振能力。
車窗
為了盡可能擴大視野，所有玻璃都直接固定在駕駛室上，無需窗框。利用單鍵觸控釋放系統(tǒng)，可將前上方的擋風玻璃打開、關閉以及收放到操作員上方的頂篷上。
雨刷器
安裝在立柱上的雨刷器有連續(xù)和間歇兩種工作模式，可擴大操作員的視野。


發(fā)動機
每滴油都發(fā)揮最大的功效。
Cat® 3054C 發(fā)動機的設計符合中國 Tier 2 排放法規(guī)。此發(fā)動機采用了久經(jīng)考驗的機械調速器和低壓燃油噴射系統(tǒng)，這是燃油系統(tǒng)耐用性得以改善、燃油效率得以提高、故障診斷與排除更加便利的主要原因。粗濾器、油水分離器以及細濾器相結合，實現(xiàn)更高的過濾性能，并有助于提高燃油濾清系統(tǒng)的可靠性。
發(fā)動機自動控制和燃油輸送 
313D 系列 2 提供 67 kW 的額定凈功率，在設計時充分考慮了燃油經(jīng)濟性，油耗比前款機型約少 1%。
省油模式 
省油模式作為標準功能提供，讓您可以兼顧性能需求和燃油經(jīng)濟性，同時使挖掘力和提升能力保持標準功率模式下的水平。


液壓系統(tǒng)
操作省力和控制精確，實現(xiàn)高效性能。
出色性能
313D 系列 2 液壓系統(tǒng)專為實現(xiàn)高效率和高性能而設計。這種緊湊設計采用較短的管路，減少了摩擦和壓降，因此能夠更有效地使用動力。
 動臂油缸桿端和斗桿油缸兩端的液壓緩沖器，可吸收沖擊、降低噪聲并延長油缸使用壽命。
 當控制裝置位于空檔時，流量減至最低，以降低油耗和延長部件使用壽命。
 電子低速控制裝置以電子方式調整泵排量，確保不超過發(fā)動機功率，因此無需保留發(fā)動機功率來避免發(fā)動機失速。
 液壓交互感應系統(tǒng)采用兩個液壓泵，在任何工作條件下均可 100% 地充分利用發(fā)動機功率，因此機具速度變快，樞軸的旋轉更快、更加有力，生產率也得以提高。
動臂和斗桿再生回路
動臂和斗桿再生回路可以在動臂下降和斗桿縮回的操作過程中節(jié)省能量，從而提高效率，并降低運營成本。
操作簡單
無需在工作模式和功率模式之間切換，因此隨時都可獲得全功率。操作員不需要了解不同模式，自動動臂回轉優(yōu)先功能會根據(jù)操縱手柄的移動自動選擇最佳模式。


底盤系統(tǒng)和結構
結實、穩(wěn)固且易于操控。
Caterpillar 利用先進的工藝和軟件來分析所有結構，并打造出一款可靠耐用的機器，以應對嚴苛的作用環(huán)境。超過 70% 的結構焊接由機器自動完成，焊透力是人工焊接的三倍。這些結構部件和底盤系統(tǒng)是機器經(jīng)久耐用的關鍵所在。
車體設計
X 形箱形截面車體具有極佳的抗扭曲能力。機械手焊接的履帶支重輪架是壓制成形的五邊形部件，強度大，使用壽命長。
潤滑脂潤滑履帶
潤滑脂潤滑履帶密封件可保護履帶鏈節(jié)，讓履帶鏈節(jié)銷和襯套內部能夠經(jīng)受更長時間的磨損。
行駛馬達
行駛馬達具有自動速度選擇功能，以便 313D 系列 2 以平穩(wěn)可控的方式自動從高速下降和從低速上升。


前連桿
可靠、耐用且具有多功能性。
Cat 動臂和斗桿專為實現(xiàn)高性能和較長的使用壽命而設計，是使用多個高強度厚鋼板制成的焊接箱形截面結構。由于采用抗腐蝕、抗磨損的自潤滑軸承，耐用性出眾，維修周期也得以延長。
重負荷斗桿
2.5 m 重負荷斗桿具有附加板、新鍛造零件和焊接接頭，可在最嚴苛的應用環(huán)境中提供更出色的耐用性。
重負荷動臂
4.65 m 整體式重負荷動臂采用新型鍛模制成的零件，以及更厚的附加板。左側安裝有照明燈，改善了黑暗和弱光條件下的能見度。

電噴，直噴   鏟子的大小

1.卡特313D后面發(fā)動機邊蓋后面是網(wǎng)格的，313D2后面邊蓋是長條的。
2.313D有后視鏡，313D2沒有看見后視鏡。
3.313D工具箱是弧形的，313D2是直線的。
4.313D發(fā)動機右邊的邊蓋鎖是黃色的，313D2邊蓋鎖是黑色的。
5.313D2柴油放水管都伸出來了，313都沒有伸出。
6.313D2機子的銘牌略小一點，313D銘牌稍大點。
7.313D2大臂根部上面油管好像是黑色的，而313D是黃色的。
8.313D2發(fā)動機排氣管應該靠外一點，而313D排氣管靠里面一點.
9.313D2地盤下面有兩個孔，313D只有一個孔。
10.313D2旋轉部位沒有看見黃油嘴管線，313D旋轉部位有黃油嘴管線。
11.發(fā)動機底盤布局不一樣，底盤的螺絲顏色不一樣。

好挖掘機{:soso_e179:}

的薩達