PC60-7小雞頭的毛病很多，4d95-2-A型的發(fā)動機和我78上是一樣的，我的就沒事，不過大雞頭的60-7是真抗造，我見過13000小時的，發(fā)動機杠杠的

哥們；這車的飛輪和液壓泵連接處，本來就必須有機油的！人家就是那么設(shè)計的...工作到一定的時間還必須得換掉。如果把放油螺絲去掉后，一直有機油流出，就可以斷定曲軸油封漏油了。

你算小雞頭的，我朋友大雞頭的發(fā)動機這除了換皮帶，一顆螺絲沒動過，快十年的車了，干爽，舒服

平時一般坐辦公室搞設(shè)計，做的是腦力活動。修機器是體力勞動，年紀大了，自己修很吃力。打算找時間將經(jīng)營的三一和玉柴機器的故障一個個列出來，讓大家參考。

這是加工四缸發(fā)動機氣缸體的液壓夾具


這些液壓元件大多是日本產(chǎn)的。德國產(chǎn)的也有，不過價格比日本的貴。

學習了，謝謝，想買一臺二手pc60-7

有兩個安裝空調(diào)支架的螺釘，在發(fā)動機的氣缸蓋排氣面上。將氣缸蓋取下，用電火花燒蝕掉。如果還有沒有斷在里面的，可以焊一個螺釘上去擰出來。如果斷在里面，只好用電火花燒蝕。采用鉆頭鉆取的方法也是不可取的，本來螺釘就很小，鉆也會損壞螺牙。當然也不是不行，還有一種鑲螺套的，不過要專用的絲錐、螺套（非標的）和工具，一般人不會弄。這些東西在上海米思米公司的網(wǎng)站上可以看到?；蛘咦尮炯姆葑詣踊S的樣本給你。

一般日常管理都是老婆打理。忘記告訴甲友們了，小松PC60-7挖掘機的發(fā)動機型號為4D95LE-2。發(fā)動機輸出端發(fā)現(xiàn)漏機油是在起動電機燒壞后，換起動電機時發(fā)現(xiàn)的，當時結(jié)合面有機油。所以判斷油封漏油了，起動電機燒壞也就是機油引起的短路。不過要仔細觀察，判斷是液壓油還是機油漏出。為了防止漏出的機油再次滲入起動電機，所以將飛輪殼下面的放油螺塞取出來了，讓機油漏出來。不過這樣會搞臟機器，且容易導(dǎo)致機器有短路時造成火災(zāi)。最近打算在沒有換油封前，先做個接頭，將漏的機油用油管接出來，以免弄臟機器。

我問下，取空調(diào)壓縮機斷掉的螺絲，有兩顆在發(fā)動機側(cè)面，非常不好取。你把發(fā)動機吊下來沒有，？求具體方法，甚為感謝！
還有，我覺得你的車如果是08年買的這車的話，就整得太苦了！

怎么那么多毛病？