又是我，如何判斷挖機(jī)履帶的松緊

中間支重輪5個(gè)手指寬！

根據(jù)不同的施工工地的土質(zhì)差異。對(duì)履帶張緊度進(jìn)行調(diào)整，這樣做可以延長(zhǎng)挖掘機(jī)履帶的使用壽命。

第一種情況：在遍布卵石的施工工地時(shí)做法：履帶也最好調(diào)得略松一些，好處：在行走于卵石上時(shí)，可避免履帶板的彎曲。

第二種情況：土質(zhì)柔軟時(shí)做法：履帶要調(diào)得略松一些好處：履帶及軌鏈節(jié)上容易附著泥土，以防止因泥土的附著而產(chǎn)生施加于軌鏈節(jié)上的異常壓力。

第三種情況： 堅(jiān)固而平坦的地面時(shí)做法：最好把履帶調(diào)得略緊一些。

好處：當(dāng)松動(dòng)的履帶下垂過(guò)大時(shí)，可能出現(xiàn)與機(jī)架接觸并損傷機(jī)架的現(xiàn)象。

履帶調(diào)整過(guò)緊：若履帶過(guò)緊，會(huì)出現(xiàn)行走速度及行走動(dòng)力下降的現(xiàn)象。這樣不僅會(huì)導(dǎo)致作業(yè)效率的下降，而且由于銷和襯套上被施加了過(guò)大摩擦力而引起異常磨損。

履帶調(diào)得過(guò)松：履帶松弛地搭在驅(qū)動(dòng)輪和托鏈輪上，造成的磨損或損傷更大。而且，當(dāng)松動(dòng)的履帶下垂過(guò)大時(shí)，可能出現(xiàn)與機(jī)架接觸并損傷機(jī)架的現(xiàn)象。這樣，即使是加強(qiáng)了的下部行走體，若不進(jìn)行正確的調(diào)整，也會(huì)導(dǎo)致意外故障的發(fā)生。

正解{:soso_e142:}

車撐起來(lái)最中間的托鏈輪距離履帶六厘米         日立的售后說(shuō)的

我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的方法吧！我的是斗山150機(jī)子，我調(diào)節(jié)履帶一般調(diào)到黃油槍剛好塞到第三個(gè)支重輪與鏈軌中間為標(biāo)準(zhǔn)，總之看干什么活，干石頭活松點(diǎn)有好處，淤泥里一般要調(diào)緊點(diǎn)！

旋轉(zhuǎn)&干活的時(shí)候履帶不動(dòng)就可以

旋轉(zhuǎn)&干活的時(shí)候履帶不動(dòng)就可以

支起來(lái) 中間輪于連筋20到30公分即可

進(jìn)來(lái)學(xué)習(xí)的。

看說(shuō)明書(shū)，用大臂支起一側(cè)履帶，量履帶到支重輪的距離，小挖我留的5指左右的距離，大挖不清楚