冬天到了北方工程機械不好過 柴油加熱器有木有？

冬天到了北方工程機械不好過  加-10號柴油必然增加成本   在卡車論壇上看到這個水加熱裝置 不知道有沒有高人能在挖機上改裝一下  上一下教程？？？網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接[table]
[tr][td]一、什么是燃油加熱器？

簡單說就是用來加熱油箱內的燃油的一種加熱保溫設備，主要用于對發(fā)動機在點火之前對燃油進行加熱?？ㄜ囍叶ㄖ频摹巴R牌”燃油加熱器是一款專為國內中重型商用車訂制設計的雙加熱系統(tǒng)的車用柴油加熱器。采用水，電兩套獨立的熱交換系統(tǒng)，從油箱端對燃油安全升溫，可提高燃油溫度30-70度（特殊極限狀況），保證冬季正常行駛中，柴油電控共軌系統(tǒng)的發(fā)動機正常運轉。

二、加裝燃油加熱器的好處

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1、可有效避免柴油結蠟等故障。使司機對應氣溫變化得心應手，特別是西北、東北以及長途南北跨省地區(qū)的用戶。

2、在一定程度上還能省油。進入油泵的柴油溫度相對保持在一個正常溫度，柴油燃燒會更充分一些。

3、合理正確使用還可以省油錢。北方冬季加零號柴油還是便宜不少。

三、卡車之家燃油加熱原理及作用

1、水加熱正常運行時，利用發(fā)動機冷卻系統(tǒng)介質，通過冷卻液進入加熱管路（并聯(lián)暖風管路），循環(huán)給油箱內部增溫，使油箱內部柴油安全升溫，保證正常供油。

2、電加熱預熱冷啟動時，通電給PTC安全發(fā)熱元件（最高加熱溫度不超過80度），電加熱系統(tǒng)可迅速在3分鐘內，完成對油箱供油探管周邊柴油的解凍，順利啟動車輛；也可在極端條件下，與水加熱共同使用（-30度以下氣溫）。[/td][/tr]
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