關(guān)鍵是樓主還不愿意去換,這東西不能抱僥幸心理,出了事害了車主.

抓緊進(jìn)行更換，雖然說加了少量的柴油，但是柴油對液壓系統(tǒng)的危害特別的大，為了避免以后出現(xiàn)其他的問題，還是快些進(jìn)行更換！
你的那個(gè)徒弟也太牛了吧！

呵呵 柴油的粘度系數(shù)比 液壓油小的多 ，柱塞泵的損傷比較大

很麻煩
必須全部換完，對油箱進(jìn)行清潔
最好是換2次油，第一次換上新油之后工作一段時(shí)間，油溫上來了再換第二次油，這樣成本大一點(diǎn)。
如果只換一次的話，不過工程量很大。放掉油箱的油之后清潔干凈，還有到散熱器，主泵，控制閥，旋轉(zhuǎn)，行走馬達(dá)等油管全部擰開，還需要把油缸的卸下來，油管都擰開，2個(gè)人用一根桿子放在油缸軸套內(nèi)，一人在一邊來回拉伸油缸，讓油缸內(nèi)的油排出來，直到?jīng)]有油漏出來為止，相應(yīng)的濾芯也全部換掉。

很麻煩

你瘋了，夠你受的

我想踹你??！首先徒弟錯(cuò)加入油是他的過錯(cuò) 當(dāng)然你做師傅的也有你的責(zé)任  然后知道加入柴油 還繼續(xù)工作是你極大的錯(cuò)誤  你很不負(fù)責(zé)任

感謝共享，支持學(xué)習(xí)

馬上換液壓油，清洗液壓油路，不要怕老實(shí)給老板說。下次不要再出現(xiàn)這樣的情況。老板也可以理解的

我服了。
  居然能把柴油加到液壓油箱里面去，
  想想你徒弟有夠笨的了。