沒辦法，自己的車，舍的，買這車就好比買了一個(gè)親爹呀。。。以后如果還有機(jī)會(huì)買車，就買日歷。。

這位兄弟，看來你錢多了。3500元一個(gè)，有兩個(gè)沒有壞，你也換！真服你了。市場上沒有多少校泵的維修店（98%）能修理燃油電控系統(tǒng)的噴油嘴。

嗯嗯，坑的我快不行了。。。

電噴的很坑爹的

對(duì)啊，我就是那樣，

我去校油泵的地方檢查了，壞了倆個(gè)，要換就一起換了吧，對(duì)車好一點(diǎn)，

發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間長了，性能都會(huì)慢慢降低。即使生產(chǎn)廠家給你刷新軟件。如果生產(chǎn)廠商根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，編制一些使用了不同時(shí)間的控制軟件，那你可以叫他大爺你都愿意。另外操作也要有講究的，樓主要根據(jù)不同的工況及負(fù)載變化，選擇適當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)功率段使用。

一般不要?jiǎng)影l(fā)動(dòng)機(jī)的，我有兩臺(tái)，沒動(dòng)機(jī)頭的，一臺(tái)9000個(gè)小時(shí)的沒燒油大40-50塊，動(dòng)過機(jī)頭一臺(tái)3500小時(shí)燒50-65塊，都是一樣發(fā)動(dòng)機(jī)，一樣的牌子型號(hào)，　

一般不要?jiǎng)影l(fā)動(dòng)機(jī)的，我有兩臺(tái)，沒動(dòng)機(jī)頭的，一臺(tái)9000個(gè)小時(shí)的沒燒油大40-50塊，動(dòng)過機(jī)頭一臺(tái)3500小時(shí)燒50-65塊，都是一樣發(fā)動(dòng)機(jī)，一樣的牌子型號(hào)，　

郁悶！用手機(jī)發(fā)不上內(nèi)容來，白忙了一陣子。手機(jī)上猛按，以為發(fā)不上，結(jié)果發(fā)了一打空貼。麻煩版主幫將空貼刪除 。                     110－8和70－8的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該有區(qū)別吧！110－8需要的動(dòng)力性能會(huì)高些吧！你看看標(biāo)牌性能參數(shù)。功率和扭矩會(huì)比70－8大一些。同一款發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)不同的要求會(huì)進(jìn)行調(diào)整，比如通過增壓、增壓程度和中冷中壓提高進(jìn)氣量，再加上增加油量及修改噴油規(guī)律等技術(shù)手段達(dá)到動(dòng)力性能的改變。電控有多種，這款機(jī)器是高壓共軌的還是單體泵的、或者是其它電控系統(tǒng)的？樓主拍個(gè)像片看看。樓主要檢查噴油器是否損壞很簡單，獨(dú)個(gè)拔掉高速響應(yīng)的噴油器上的電磁閥插頭就行了；如果發(fā)現(xiàn)拔掉某個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有變化，就證明該噴油器有問題了。也就是說這一缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)都沒有變化。這就是所謂的斷缸檢查法。