先上圖 在講故事{:soso_e113:}
我養(yǎng)挖掘機差不多也有5.6年了 ,再養(yǎng)這臺大宇220-5之前是一臺卡特200B,那車是不錯,扛造還省油,就是現(xiàn)在的用車老板都加入了“外貌協(xié)會”,看車子面相不好不愿意用,車子不壞也不愿意用,每逢上級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查,就得找個背靜的地方干活,說是影響工地面貌,這個憋氣啊{:soso_e140:} ! 一咬牙,一跺腳,賣掉,然后在鐵甲二手板塊和抓一抓網(wǎng)站收羅二手車,最后敲定了這臺大宇220-5,這時候大家該說了 ,咋買這車呢 ,費油還不好,嘿嘿,我也想買好車啊 ,可咱不是沒錢么,主要是這個車樣子好看 ,在過個3.5年樣子也不過時,買套-7的車貼一換,一般人還真看不出來{:soso_e128:}
這幾年活時多時少,沒有啥大工程上馬,在一個那活的錢也不好要,干脆俺就專門干零活了,買了個230馬力的拖板車,呵呵 黑車,白天不跑 夜里跑,不跑大路 跑小路,一拉車就膽突突的{:soso_e126:},尼瑪,這年頭掙點錢不易啊 ,我上了挖機是機手 下了挖機開拖車,老爸開著面包車幫我送油打雜,零活也不錯,錢給的痛快{:soso_e113:}
“車掙車花,人工百搭”,這話不知道是那個車老板子的名言 太精辟了{:soso_e179:}今年活好,錢沒少掙 也沒少花,在9月份時候發(fā)現(xiàn)熱車慢,乏力,水溫 油溫高,還間歇性憋車 ,又干了幾天大泵的后油封漏油,當時活正忙,尋思修也得花個幾千,還不一定保準,直接發(fā)個新泵,1萬多塊錢也合算 ,新泵怎么也能用2.3年不壞吧!換完之后 那些現(xiàn)象都沒有了 ,水溫比以前還低,感覺發(fā)動機不像以前那樣吃力了 聲音也小了,這錢不白花{:soso_e128:}
后來在給林場修運材路爬山時,左行走減速箱壞了 ,早先就發(fā)現(xiàn)這個過熱,沒在意,現(xiàn)在不能走了 打開一看,太陽輪的連接套擼沒齒了,里面的軸承也壞了,齒輪油跟鐵末攪合在一起,像銀粉一樣,我給配件的打電話,人家說你那是擺線的,一般都修不住,建議我買塔輪減速的總成,我原本不信,打電話問了幾個修挖掘機的朋友,他們也肯定了這個說法,修復(fù)成功的幾率不是很高,后來就花了1萬大洋買個新總成,安裝上試車發(fā)現(xiàn)這個快啊 ,走路跑偏,暈 ,對付用吧 天越來越冷了,不追求那么完美了 靠腳來找齊吧 {:soso_e112:}
我們東北的11.12月份真的很冷,鏟斗都挖壞了,后來問朋友借了個斗子對付把這點活干完, 真的太冷了,有活也不愿意干了
最后在這里向依然堅持在挖掘機崗位上的兄弟們說聲,天寒地凍 注意腳下,平平安安,賺錢回家,祝甲友兄弟們在2014年都大挖挖黃金 ,小挖挖白銀,都挖個盆滿缽滿,人機平安{:soso_e182:}{:soso_e182:}{:soso_e182:}{:soso_e182:}{:soso_e182:}