前不久我的 車跟你情況一樣，最后很簡單的問題·13429963321

樓主車在哪兒呢

熱車的時候用卡特ET檢測一下致動壓力，應該是壓力不夠，恐怕要花點錢了?？ㄌ谻7,C9必須用原廠機油，不然費噴油嘴和致動泵的。

是啊以前夏天的時候自己去外面買的機油，還是美孚的，到了冬天的時候天天打不著火，氣死了，后來叫公司的人來檢查就是機油不行，太黏了，后來用了公司的機油，500多一桶的，換了機油濾芯，就能正常打火了?，F(xiàn)在又出現(xiàn)這種毛病真讓人蛋痛啊，哎

高手在民間啊，以后還請多多分享您的見解

卡特336D用的是C9發(fā)動機。沒有柴油高壓泵。只有致動泵。我估計你沒用卡特專用機油很長一段時間造成致動泵和噴油嘴異常早期磨損。

噴油嘴不行了，

油嘴或者油泵的問題，無論冷熱車你都打不著火的，可以找個機修工用ET測試一下，看是不是哪里感應器有問題了，機器有沒有報警?

你這個 是卡特特有的電噴系統(tǒng)，用機油觸動泵供應高壓機油來實現(xiàn)高壓噴射，很大的概率是油嘴控制機油的閥芯泄漏，啟動時看ET上的機油壓力就可以確定，蘇州內(nèi)田液壓鄭曉剛

[i=s] 本帖最后由 ylliangwei 于 2013-12-30 22:45 編輯 


燃油泵寫錯成燃燒泵，編制寫成編程。給大家發(fā)個圖看看就知道了，可以從中找原因。